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Mostrando 201 - 225 de un total de 817 debates que contienen 'Movilidad'

Fomentar Tele-Trabajo para reducir contaminación en Madrid.

  14 Comentarios  •  13/11/2015  •  Ares80

Pienso que una solución razonable a la hora de reducir la contaminación en Madrid sería fomentar el Tele-Trabajo, tanto el Gobierno como los Ayuntamientos deberían de crear algún tipo de ventaja a las empresas que fomenten esta manera de trabajo muy aplicable por diferentes paises por el mundo. Seguramente existen muchos puestos de trabajo que no sería indispensable estar personalmente en las instalaciones de la empresa para realizar la tarea diaria. Esto a mi entender reduciría significativamente los miles de vehículos que se mueven diariamente. Ganaríamos todos, los empleados a la hora de reducir costes, las empresas que tendrían un trabajo más efectivo y la contaminación reduciendose considerablemente.

Hay que intentar buscar soluciones que beneficien no solo a que mejore nuestra calidad de vida sino a facilitar la en la medida de lo posible al trabajador y creo que con prohibiciones no se consigue.

Por ejemplo cuando saltaran valores altos de contaminación en vez de reducir 20Km/h la velocidad máxima en M-30 al día siguiente o los sucesivos días, que se opte por aplicar una medida a todos los trabajadores que su puesto de trabajo se pueda desarrollar desde su domicilio, se ha pensado cuantos coches dejarian de moverse diariamente con estas medidas? Y así las personas que no les quedase más remedio que acudir a su centro de trabajo no sufririan tanto atasco. 

Esta claro que hay que pensarlo mejor que con mi explicación pero creo que sería una buena medida para realmente acabar con el movimiento tan enorme de coches diariamente que sufre Madrid.

Creo que hay que tomarse el tema de la contaminación muy enserio, provoca muchos problemas de salud.

No estoy de acuerdo 8%
137 votos

Lineas de RENFE circulares

  12 Comentarios  •  16/09/2015  •  Antina

Es necesario la creación de líneas circulares de RENFE o Metro con el recorrido de la M-30 y la M-40 para que no sea necesario llegar hasta el centro de Madrid cuando el recorrido es entre barrios del extrarradio.

No estoy de acuerdo 8%
136 votos

Madrid Rio unido por el sur al parque Enrique Tierno Galván

  8 Comentarios  •  13/09/2015  •  Anónimo

Madrid Rio es una zona estupenda para hacer deporte y comunicar zonas de Madrid por medio de un parque. Actualmente une la casa de Campo y el parque lineal del Manzanares en el Barriomde San Fermin.

 

Sin embargo en la zona sur hay una pista de BMX, en Madrid Rio y a escasos 200metros esta el parque Tierno Galvan sin ningun tipo de conexion.  seria estupemdo ganar mas zonas verdes en el Madrid Rio uniendo este parque.

No estoy de acuerdo 4%
139 votos

Recuperar la acera para los peatones

  9 Comentarios  •  15/09/2015  •  arri

Proliferación de terrazas en lugares inverosímiles que hacen incómodo el paso. Y sobre todo la circulación de bicicletas por la acera han hecho insegura el transitar por las mismas.

No estoy de acuerdo 11%
124 votos

Queremos una consulta a la ciudadania para la acogida de inmigrantes y refugiado

  59 Comentarios  •  08/09/2015  •  Manuel Garcia

Como ciudadano y no soy el unico, nos gustaria que en MADRID hubiese un referendum sobre este tema tan importantisimo como es la acogida de refugiados sirios ¿Es lo que el pueblo quiere? Adelante, pero un gobierno no se puede llamar democratico cuando permite la entrada de foraneos sin una simple consulta, ademas de darle ayudas y una vivienda teniendo a españoles en la calle.

 

¡Queremos una consulta democratica sobre la acogida de foraneos!

No estoy de acuerdo 36%
64 votos

Accesos peatonales entre Méndez Alvaro, Metales, Los Puertos, Legazpi y Pacífico

  6 Comentarios  •  07/09/2015  •  Paz

  • Unir Méndez Alvaro con Pacífico a través del túnel de la Calle Alberche entre los números 6 y 10, para facilitar acceso peatonal al Polideportivo Daoiz y Velarde, Centro de Mayores y Centro de Salud en la Avda Ciudad de Barcelona y al Parque Tierno Galván, Planetario y Estación Sur de Autobuses en Méndez Alvaro. 
  • Crear un paso peatonal directo en la Avda del Planetario entre los número 10 y 20. para facilitar el acceso a colegios, Centro de Salud, Madrid Río, Matadero, etc. El túnel existente no tiene espacio habilitado para peatones o ciclistas.

 

 

No estoy de acuerdo 7%
125 votos

Inclusión de Bicimad en el abono transporte

  Sin comentarios  •  12/09/2015  •  Rober

Hola, me gustaría proponer la inclusión de Bicimad dentro de la red de transportes de la ciudad de Madrid de tal manera que con el abono transportes zona A tengas también derecho a utilizar la bicicleta sin coste alguno (por supuesto dentro de la primera media hora). Habría que pensar como adaptar los Totems para que puedan tener acceso las tarjetas Transporte Público pero creo que, siendo Bicimad también un medio de transporte de la ciudad de Madrid, debería ser considerado plenamente como tal, y por tanto ser incluido dentro de la tarjeta abono transporte.

Espero que os guste mi propuesta!

No estoy de acuerdo 15%
109 votos

Plan urgente de carriles bici

  27 Comentarios  •  08/09/2015  •  albertoe

Madrid es la única ciudad que conozco que ha desplegado un servicio de bicicletas municipales, el Bicimad, sin haber hecho ni un solo mero de carril-bici adicional. 

Este caso único, que se suma a los varios años de retraso con que se ha comenzado el servicio respecto a todas las demás capitales, dificulta un mayor uso de las bicis y una mejora consiguiente del tráfico rodado y de los elevados niveles de contaminación. Además, eleva el riesgo de accidentes e incomoda a peatones y otros vehículos.

Este caso inaudito de promover las bicis sin carriles para ellas refleja el cochecentrismo del anterior ayuntamiento y su miopia e inutilidad, algo que espero no quieran continuar los actuales gestores. 

 

No estoy de acuerdo 22%
95 votos

Carril bici Barajas pueblo-Campo de las naciones-Canillejas

  5 Comentarios  •  18/09/2015  •  Narciso

El barrrio de Barajas esta aislado salvo por el Metro. Tenemos un estupendo parque en el distrito, el parque Juan Carlos I.

Solicito que hagan un carril bici en la avenida de logroño para poder ir con los niños en bici de manera segura

No estoy de acuerdo 12%
113 votos

Parkings para Motos fuera de las aceras

  11 Comentarios  •  07/09/2015  •  Felipe

Las aceras del centro están colapsadas con la proliferación de parkines de motos ilegales que ocupan las esquinas y las zonas más anchas de las aceras así como zonas peatonales. Podría citar bastantes, en la calle Fuencarral, Reina, Infantas, Clavel, Hortaleza con Cortés, etc. 

Deberían eliminarse plazas de aparcamiento de coches en esas mismas calles y destinarlas a parking de motos. En los metros que ocupa un sólo coche entrarían bastantes motos aparcadas en batería. 

No estoy de acuerdo 22%
92 votos

Carril bici y patines en Madrid Río

  3 Comentarios  •  15/09/2015  •  Arti80

Una medida necesaria en Madrid Río. Debería estar claro por donde deben circular las bicicletas y los patines y por donde los peatones, puesto que es peligroso en algunos momentos para los peatones el pasear por Madri Río

No estoy de acuerdo 9%
113 votos

Más pequeño comercio, y menos locales de ocio en la zona Centro

  6 Comentarios  •  23/09/2015  •  njmartin

Cada vez que se cierra un pequeño comercio de proximidad en la zona Centro de Madrid, se abre un local de ocio, pese a la saturación existente, lo que -además de molestias para los vecinos- provoca la desaparición del tejido social del barrio. Debería prohibirse la apertura de nuevos locales de ocio (bares, restaurantes, discotecas, etc.) a la vez que se implanta una política de apoyo al pequeño comercio de proximidad, mediante la subvención a los negocios existentes o a aquéllos que quieran abrir uno nuevo. Parte de estas subvenciones podrían obtenerse destinando para ello el importe recaudado mediante las sanciones impoestas por el incumplimiento de la "ley antibotellón" o de las sanciones impuestas a los locales por el incumplimiento de la normativa vigente (licencias, ruidos, sanidad....)

Igualmente, debería revisarse la concesión de licencias para la instalación de terrazas en la vía pública, así como el incumplimiento de la normativa vigente sobre el tema o los términos de las licencias concedidas. El Centro de Madrid se convierte en intransitable completamente -sobre todo los fines de semana- ante la instalación de más mesas de las permitidas o terrazas ilegales, o la instalación de mobiliario accesorio (sombrillas, carros, etc.) ocupando plazas, aceras y espacios que deberían ser de todos, al tratarse de espacio público. Debería incrementarse el importe de las sanciones por estas irregularidades, de manera que el perjuicio por el incumplimiento de la notmativa/términos de la licencia concedida sea mayor que el beneficio obtenido por su incumplimiento. Estas sanciones podrían, también, dedicarse a las subvenciones anteriormente mencionadas para el fomento del comercio de proximidad.

No estoy de acuerdo 9%
112 votos

Arreglar las calles

  7 Comentarios  •  04/11/2015  •  marta jiro

Estoy ya cansada de encontrarme agujeros por las calles de Madrid, por culpa de esos agujeros y los badenes se revienta las ruedas y los amortiguadores.

he tenido que cambiar las ruedas dos veces por agujeros enormes que no te queda otra que pasar por ahi, y tanto baden que se rompe los amortiguadores, ya he tenido que cambiar las bieletas por tanto bache y baden. yo no cobro un sueldo alto como para permitirme llevar el coche al taller cada dos por tres.   Es indignante que tanto dinero se lleva la comunidad de tanto impuesto y esten las calles tan mal. 

No estoy de acuerdo 4%
119 votos

Control a vehiculos que contaminan demasiado aquellos que solo echan humo negro

  4 Comentarios  •  08/09/2015  •  Ciudadasi

Muchos días me cruzo con vehiculos que echan un humo negro que debería ser controlado por la Policia Municipal. He visto como pasa delante y ni les para. Quizá sería bueno que se les parase a todos esos vehiculos para darles un primer aviso y al segundo aviso, obrar como manda la Ordenanza General de Protección del Medio Ambiente Urbano en la parte del control de emisión en los vehiculos a motor, está de sobra legislado pero ni se persigue ni mucho menos se vigila.
No estoy de acuerdo 12%
107 votos

Ubicar nuevas estaciones de biciMAD en Paseo Virgen del Puerto y Ronda Segovia

  24 Comentarios  •  08/09/2015  •  S. Siridión

Me gustaría que se fuera ampliando el radio de las estaciones del servicio de biciMAD por todo Madrid.

Para esta ampliación propongo ubicar estaciones en la parte baja de la Ronda de Segovia y en el cruce del Paseo de Virgen del Puerto con la calle Segovia, en ambos lugares hay espacio mas que suficiente para instalar las estaciones de aparcamiento de bicis y ademas es zona colindante con el área en el que ya las hay instaladas.

No estoy de acuerdo 11%
107 votos

Bicicletas del Ayuntamiento, 30 primeros minutos gratuitos

  7 Comentarios  •  07/09/2015  •  osoMadroño

Creo que el problema de la contaminación en Madrid esta ligeramente por encima del problema de la deuda. Por ello es terriblemente importante acostumbrar o concienciar a los madrileños de que usen medios de transportes alternativos al coche. La bicicleta es el mejor, en unos 20 minutos puedes ir de Moncloa hasta Piramides sin demasiado problemas, sin las esperas que supone coger el Metro o los atascos que puede tener un coche. 

El servicio actualmente funciona fatal, es una chapuza que en algunos casos a amigos mios les han quitado 10 euros por tener la bici 20 minutos, pero creo que esto sería recibido con los brazos abiertos para muchos, y necesario para otros. 

No estoy de acuerdo 27%
77 votos

Carril bici

  7 Comentarios  •  14/11/2015  •  Alberto Fierro

¿Estan de acuerdo con la creación de una red de carril bici que facilite el uso de este medio de transporte ecológico? 

No estoy de acuerdo 14%
101 votos

Peatonalizar todo el barrio de Chueca

  1 Comentario  •  15/01/2018  •  Sonix

Se debería peatonalizar todo el barrio de Chueca. El tamaño de las aceras es absurdamente pequeño y hay que bajar y subir a la acera cada vez que pasan coches, con el peligro que eso supone, porque en la acera no cabe más que una persona, y casi ni eso.

No estoy de acuerdo 26%
79 votos

BICIMAD y CARRILES BICI

  6 Comentarios  •  08/09/2015  •  MDIB

Hay que ampliar y mejorar el servicio de BICIMAD. Faltan bicicletas y estaciones. No basta con una estación por cada distrito. La zona de Pacífico/Retiro precisa muchas más bicicletas y estaciones. Se ha de ampliar el carril bici por todo el centro de Madrid (separado del resto de la circulación de vehículos). Se ha de limitar el número de vehículos privados que circulan por el centro de Madrid.

No estoy de acuerdo 14%
100 votos

Recuperación de las farolas históricas

  7 Comentarios  •  03/10/2015  •  Vivaldi

En Gran Vía, Cibeles, Recoletos... había farolas clásicas de una gran belleza. En Nueva York, París, Londres... se conservan las farolas clásicas, en Madrid se sustituyeron por las autopisteras en los años 60. En las calles estrechas del centro, Salamanca... se han recuperado los faroles villa y fernandinos pero en las avenidas seguimos con las farolas sesenteras. ¿Os parecería bien recuperar las farolas clásicas? 

No estoy de acuerdo 5%
112 votos

Conceder el abono tercera edad de transportes en función de la renta

  16 Comentarios  •  15/09/2015  •  JoseAntonio

El abono de la tercera edad, del cual estoy a favor, creo que no debería ser para todo el mundo, sino para aquellos mayores que tengan baja renta. ¿Por qué deberíamos financiar entre todos a un pensionista que cobre 2.500 euros? 

No estoy seguro si esto sea compentencia de la Comunidad de Madrid, pero tal vez el Ayuntamiento tambien forme parte del consorcio de transportes y tenga voz.

No estoy de acuerdo 22%
86 votos

Prohibir los coches los viernes y sábados por la noche en el Centro de Madrid

  8 Comentarios  •  20/09/2015  •  osoMadroño

Ayer estuve por el centro de Madrid a la 1 de la madrugada y las calles están REPLETAS de gente, todas las carreteras están invadidas por peatones, algún día acabará pasando algo. 

Soy muy defensor de peatonalizar casi todo el centro, como se hizo ya con Callao, Preciados y Funecarral en su momento, Madrid ganaría mucho, el peatón podría ir tranquilo y sería todo mucho más cómodo, por no mencionar el beneficio para los comercios. Sin embargo, con una deuda de más de 6.000 millones de euros puedo entender que sea muy caro, por tanto, propongo prohibir el paso de coches a partir de ciertas horas de los viernes y sábados.

A partir de las 21:00 h la Puerta del Sol está imposible, hacer que pasen coches por ahí es una locura, y como digo, antes o después pasará alguna desgracia entre los borrachos que van sin enterarse de nada y los coches que pasan por el centro. Prohibir el paso de coches desde las 21:00 hasta las 6 de la mañana mejoraría mucho la zona. 

No estoy de acuerdo 36%
53 votos

Mas espejos convexos en los cruces de calles estrechas

  Sin comentarios  •  16/09/2015  •  Usuario eliminado

Es indispensable facilitar a los conductores la correcta maniobrabilidad a la hora de circular por zonas de dificil visibilidad como ocurre en una gran parte de las calles de la zona oeste de Madrid. En el barrio de Tetuan, en la zona de Almenra por ejemplo, existen numerosos cruces que para poder ceder el paso hay que invadir practicamente el carril prioritario y que con la ayuda de espejos convexos, no solo facilitarían la visibilidad, sino que facilitarían el correcta circulación por dichas vias y evitarian numerosas colisiones.

No estoy de acuerdo 5%
110 votos

Multar por uso indebido de aceras-bici

  4 Comentarios  •  08/09/2015  •  Roberto Cano F

Debería empezar a sancionarse a todos los comercios y bares que sitúan cubos de basura, terrazas, etc en las aceras bici. Asimismo una campaña de concienciación del tipo "no es un carril para carros de la compra" no vendría mal. Asimismo debe mirarse también las sanciones que comenten los ciclistas en dichas aceras.

No estoy de acuerdo 13%
99 votos

Eliminación del transbordo en Tres Olivos.

  10 Comentarios  •  10/09/2015  •  Levama

Buenos días a todos,

Si habiendo leído el titulo no sabéis de que va este tema, es porque no habéis tenido la “suerte” de haber estado en la estación de metro de Tres Olivos. Lo explico. En Tres Olivos hay que hacer un transbordo. Lo mejor es que este transbordo no implica cambio de línea y es totalmente inútil.

La estación está situada en la línea 10. Si vas hacia el norte, dirección “Hospital Infanta Sofía”, al llegar a la estación hay que bajarse del tren, pasar los tornos (sin pasar la tarjeta o billete) y montarse en el tren de enfrente. Si vas en hacia el sur, dirección “Puerta del Sur”, la cosa mejora. Al llegar, tienes que bajarte del tren, pasar los tornos (esta vez pasando la tarjeta o billete) y montarte en el tren.

¿Problemas que todo esto acarrea? Varios. Obviando que es absurdo cambiarse de tren, el mayor problema es la pérdida de tiempo. En el mejor de los casos, al llegar a Tres Olivos ya estará el tren en el otro andén y solo habrá que subirse. En este caso, se perderán uno o dos minutos. En el peor, toca esperar 3, 4, 5, incluso en ocasiones hasta 8 minutos (con huelga puede llegar a 15 fácil) para que llegue el tren. Hay que sumarle además que en ese intervalo llegarán más trenes y tocará ir como sardinas en lata. Si vamos en dirección sur, hay que sumar el obstáculo de los tornos, en el cual hay pocos y no pocas veces alguno se rompe, formándose un embudo en torno a los que funcionan.

¿Qué se pide? La eliminación o la mejora del transbordo.

  1. Para la eliminación, bastaría con seguir las vías  y unirlas a las existentes, puesto que la estación de Tres Olivos tiene ya dos andenes para poder recibir trenes a la vez en ambos sentidos.
  2. Si esto no fuera posible por cualquier causa, al menos eliminar todos los tornos y barreras en el andén y que los trenes de ambos lados estuvieran preparados a la vez, haciendo el trasbordo lo más rápidamente posible.

Ya se hizo una petición en change.org (https://www.change.org/p/no-al-cambio-de-metro-en-tres-olivos). A ver si esta vez conseguimos que se arregle.

Un saludo.

No estoy de acuerdo 3%
111 votos