Distrito centro. Aceras más anchas no tienen por qué ser un sinónimo de menor uso del coche y sí de eliminación de carriles de circulación y por lo tanto mayores atascos. En zonas concretas sí que podrían ensancharse algo, pero sobre todo, mantener las que ya hay que hay muchas (aceras y calzadas) que tienen un estado de conservación malo y no es fácil ni cómodo andar por ellas.

En general pienso que en Madrid capital no se ha tratado "con cariño" nunca al peatón o ciclista, pero en la zona donde yo resido actualmente, barrio de los metales, es flagrante el caso... Trozos larguísimos de calles donde es imposible cruzar ya que no sólo no hay semáforos sino que hay hormigón en la división de las calzadas, cruces en los que tampoco puedes pasar y para ir justo enfrente tienes que dar una vuelta considerable... Mucho que mejorar.

SANCHINARRO ya dispone de aceras peatonales, pasos, etc. lo que hay que poner es supervisión. que no aparquen en las rotondas. no se salten los pasos, los semáforos en rojo.

Calle Bailen

Vivo en el distrito centro y me parece perfecto que haya zonas peatonales o aceras más anchas, pero que no sean invadidas por las terrazas de los bares y restaurantes, porque al final tampoco se puede andar.

Las aceras son estrechas y ocupadas por bares

En el paseo de ginebra con la calle Suecia, barrio de las Rosas hay una acera muy amplia que es un infierno en verano por el calor, unos cuantos árboles alli plantados iría muy bien. En la parada del autobus E2 y 140 situada en ese lugar, este verano hemos medido 48 grados centígrados a las 18 de la tarde.

28012. Se deben ampliar las aceras y prohibir que circulen por ella las bicicletas.

28012. Se deben ampliar las aceras y prohibir que las bicis circulen por ellas

En el ensanche de vallecas, para algo que tenemos bien, que son las aceras, en ese sentido no hace falta cambios.