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Teniendo en cuenta que los carriles bus mejoran la velocidad comercial, frecuencia y por tanto la calidad del servicio ¿considera usted que en su barrio o distrito la red de carriles bus es adecuada?

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Kachiri · 25 de noviembre 2016

Barrio de Prosperidad. Distrito de Chamartín. No, en mi barrio no hay una red de carriles bus adecuada. En una calle tan transitada como López de Hoyos no hay carril bus.

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Arean69 · 25 de noviembre 2016

Mientras no se reduzca el tráfico privado no podrán circular normalmente los atobuses.

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Sofía · 24 de noviembre 2016

(Fuencarral-El Pardo) No es para nada la adecuada,, por ejemplo: toda la Av. Monforte de Lemos debería tener carril bus, porque sí, NO TIENE.

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Manupalmer · 24 de noviembre 2016

En el Paseo de Extremadura hay carril bus pero apenas se respeta. No hay más que darse una vuelta por Google Maps para ver que hay numerosos coches privados y camiones circulando por ese carril sin problema.

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palcorlo · 24 de noviembre 2016

Regular. Hay puntos negros. P. ej. En C/ Suero de Quiñones son comunes los atascos por vehículos estacionados en zona de descarga de los supermercados Ahorramas y Lidl, dificultando tráfico de buses (1)

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mh.arranz · 24 de noviembre 2016

Carabanchel. En general adecuado. Pero falta hacer cumplir su utilziación. No estacionar ni parar sobre él, salvo en horario permitido (siempre según tráfico, no necesidad de carga y descarga). Ni permitir a los "listos" que se saltan en atasco de los carriles libres utilizando el carril bus. La policía Municipal debería multar estos comportamientos, instalar cámaras en los autobuses o en la calzada.

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· 22 de noviembre 2016

En la calle Antonio López, es constante aparcar en doble fila. Si pusieran un carril para el autobús, además de mejor calidad del servicio se evitaría ese mal uso. De los dos carriles por sentido, uno para vehículos y otro para el autobús.

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mh.arranz · 24 de noviembre 2016

Desgraciadamente crear un carril bus es como poner una gran placa que dice aparca aquí. Haría falta más control sobre el estacionamiento o parada sobre el carril bus. Se podrían instalar cámaras en los autobuses que denuncien los vehículos que incumplen las normas.

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Miguel G. · 21 de noviembre 2016

San Blas-Canillejas. En este distrito no hay ni un solo kilómetro de carril-bus, con eso está dicho todo.

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Sergio Fernández Balaguer · 21 de noviembre 2016

No. Creo que los carriles bus deberían ser una solución de amplia implantación en toda gran avenida o calle. Y no sólo en el centro sino en la periferia. La pedagogía debe aplicarse con el ejemplo, y resulta contradictorio intentar fomentar el uso del bus cuando no se le destina el espacio que le corresponde y se obliga a los usuarios a sufrir el mismo atasco que si fueran en coche. La ciudad debe funcionar como un todo en ese sentido. En el distrito Centro en concreto todavía hay muchas carencias en ese sentido. La Gran Vía es un ejemplo, pero también las rondas (M10)

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Jaime57 · 20 de noviembre 2016

Canillas y Villa Rosa. Deberían haber más 73.

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