Proceso de consulta pública
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Teniendo en cuenta que los carriles bus mejoran la velocidad comercial, frecuencia y por tanto la calidad del servicio ¿considera usted que en su barrio o distrito la red de carriles bus es adecuada?
Carabanchel. En general adecuado. Pero falta hacer cumplir su utilziación. No estacionar ni parar sobre él, salvo en horario permitido (siempre según tráfico, no necesidad de carga y descarga). Ni permitir a los "listos" que se saltan en atasco de los carriles libres utilizando el carril bus. La policía Municipal debería multar estos comportamientos, instalar cámaras en los autobuses o en la calzada.
Desgraciadamente crear un carril bus es como poner una gran placa que dice aparca aquí. Haría falta más control sobre el estacionamiento o parada sobre el carril bus. Se podrían instalar cámaras en los autobuses que denuncien los vehículos que incumplen las normas.
No. Creo que los carriles bus deberían ser una solución de amplia implantación en toda gran avenida o calle. Y no sólo en el centro sino en la periferia. La pedagogía debe aplicarse con el ejemplo, y resulta contradictorio intentar fomentar el uso del bus cuando no se le destina el espacio que le corresponde y se obliga a los usuarios a sufrir el mismo atasco que si fueran en coche. La ciudad debe funcionar como un todo en ese sentido. En el distrito Centro en concreto todavía hay muchas carencias en ese sentido. La Gran Vía es un ejemplo, pero también las rondas (M10)
Barrio de Prosperidad. Distrito de Chamartín. No, en mi barrio no hay una red de carriles bus adecuada. En una calle tan transitada como López de Hoyos no hay carril bus.