Proceso de consulta pública
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El borrador del Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático propone una medida que supone la creación de un área central de acceso restringido al vehículo privado cuyo alcance y extensión es prácticamente coincidente con la del distrito Centro. Esta nueva área permitirá el acceso a los residentes, a los servicios públicos y vehículos de servicio a los residentes, vehículos de distribución urbana de mercancías y cualquier vehículo particular que acceda para aparcar en alguno de los aparcamientos públicos subterráneos existentes en el área. ¿Considera usted que esta medida tendrá un efecto positivo sobre la calidad del aire de la ciudad y en consecuencia en su distrito?
Desde luego, todo lo que sea restringir el trafico en el centro para no residentes mejorará la calidad del aire. Siempre y cuando se dimensionen las lineas de transporte publico adecuadamente. Porque luego en navidad uno va al centro en transporte publico, y hay la misma o menos frecuencia que siempre y va la gente como sardinas en lata. Por lo que "normal" que muchos prefieran volver al coche.
No vivo en el Distrito Centro pero paso frecuentemente por ahí de camino a y de vuelta de la universidad, con la bicicleta. Los atascos, el humo y la contaminación y el ruido de los conductores, agobiados por el tráfico que hay, son muy molestos a la hora de circular en bici y de pasear por el centro. Creo que una limitación de los vehículos privados (e incluyo taxis en este apartado, aunque no lo son) en este distrito mejoraría no solo la comodidad de los habitantes del mismo, sino la de todos los que pasamos frecuentemente por ahí, que no somos pocos, ya que dejaríamos de respirar tanto humo de coches y escuchar tantos gritos y pitidos desde los coches. Además probablemente mejoraría la experiencia para los turistas que van a visitar el centro por las mismas razones (y que un coche nunca queda demasiado bien en tus fotos...).
Aravaca. Si tendrá un efecto positivo sobre la ciudad, pero en el caso de Aravaca, habrá que analizar si esto puede conducir, como ha ocurrido en otros barrios periféricos, al incremento de los vehículos que buscan aparcamiento en estas zonas para acceder al centro. Es imprescindible abordar el problema desde una visión global del territorio.
Seguro, eso obligaría a coger transporte público. Toda cosa implica un esfuerzo y un sacrificio, y en cuestiones de protección del medio ambiente es de vital importancia para nuestra salud y supervivencia, si para conseguir un buen trabajo nos enseñan que hay que esforzarse y sacrificarse, ¿porque el resto de asuntos tienen que ser con el mínimo esfuerzo personal? No podemos pretender que los poderes públicos hagan todo, nosotros mismos podemos hacer muchas cosas de motu propio.
Si, estoy de acuerdo