¿Qué aspectos consideras que deberían regularse de manera prioritaria?
Regulen los precios de las licencias de los taxis, fijense en paises como Reino Unido, allí conviven muchas empresas de taxis, con diferentes precios, diferentes servicios, sencillamente el USUARIO tiene la opción de ELEGIR el servicio que mejor le convenga. Es ridicula la imagen que da Madrid con los taxistas aglutinados en el aeropuerto comiendo pipas
Por que algo que funciona muy bien, y que los taxistas han empezado a copiar, hay que cargarselo? Cuantas mas opciones tenga el usuario mejor, eso es libre competencia y, si se aplica en otros sectores, por que en este no? Que yo sepa el Ayuntamiento no decide como debes montar un restaurante o una tienda
Pedimos regulación. La que había, que yo no me la he inventado. Y si que algo sea justo Ud le llama a la carta, allá Ud. Las VTC no se crearon para el uso que se las está dando ahora que están esta App. Me parece bien que trabajen con estas App, pero para lo que fueron creadas, si no que se llame Taxis y no VTC.
Entonves el reportaje que vi en A3 o la sexta( no m acuerdo cual) daba informacion incorrecta? . Yo no quiero meter el miedo, pero no le parece de lógica que si desapareciese el taxi, estas multinacionalws podrían suvir los precios a su antojo (monoploio), como hacen con la tarifa dinámica? En mi modesta opinión, yo piesnso que sí. No le voy a menetir, yo mo he viajado a esas ciudades, los datos que tengo son del.reportaje.Pero sé que en algunos luhares han empezado a regular por que se les va de las manos. Yo entiendo que para el cliente solicitar con móvil o bajar a la calle y tener 10 vehiculos a su disposición es estupendo, pero debe saber que también hay un tema que se llama VIABILIDAD DE UNA ACTIVIDAD O SECTOR, y que hace tiempo no dan más.licencias de taxi por que debe haber un núnero X de taxis por X número de habitantes, si no no hay viabilidad, en Madrid eramos 10.000 taxis, y en el.mundial 82 dueron 5.000 autorizaciones VTC, luego no sabian que hacer con ellas
Y las convirtieron en taxis. Por eso sobrabamos. Ahora no sé en cuanto deberia estar ese ratio, pero le aseguro que entte unas y otras lo sobrepasamos. Ya se quejan lo conductores que es muy dificil sacar lp que la App y dueños de VTC les piden, y es que no existen en una ciudad servicios infinitos, debe haber VIABILIDAD. Y el.sector del taxi esta considerado un sector estrategico de interés general, dicho.por el TSJ. Luego debemos preocuparnos por la viabilidad y NO digo que desaparezcan las VTC, ya que existe una proporcionalidad 1/30, solo digo que se cumpla, que exista viabilidad, y que las VTC ze dediquen a lo que fueron creadas. Y si la mayoria de los servicios es en el ámbito urbano, que las regule el ayuntamiento. Por que ahora mismo campan a sus anchas, con normas ventajosas y javiendo funciones para las que no fueron creadas, si no se llamarian Taxis, no VTC.
Las restricciones al sector del taxi se deberían eliminar, ya que se pusieron para proteger al ciudadano de las constantes estafas del sector. Con la competencia actual, no resultan necesarias esas restricciones: si un taxista quiere cobrar el doble de lo que cobraba que lo haga, sabiendo que probablemente pierda clientes a favor de las VTC.