Regular VTC Con días de descanso y máximo de horas
Código de la propuesta: MAD-2018-12-24954
Regular las VTC Con al menos un día a la semana de descanso obligatorio y fines de semanas alternos que libren también,además de un máximo de horas trabajadas al día. Los taxis cumplen está normativa
Regular VTC con días de descanso y máximo de horas trabajadas, para evitar la explotación laboral que se ven sometidos por Uber y Cabify,además para que no se produzca competencia desleal ,pues,los taxis tienen días de descanso y máximo de horas.
Lo que habría que hacer es crear, desde cero, una nueva normativa para el servicio público de Taxi/VTC. Que cualquier persona física o jurídica pueda optar a una de las licencias que existen, y que han servido para construir una estructura mafiosa de compraventa de un bien que otorga el Ayuntamiento en nombre de los ciudadanos, y que no ha sabido(o no ha querido) vigilar. El resultado es que nos ha sorprendido(!!!) el buen servicios que dan los VTC, y éste ha cabreado a los "profesionales del volante" que deberían ser capaces de hacerlo igual o mejor. ¿Y ahora proponen que el buen servicio de VTC imite las malas costumbres del Taxi? ¿Estamos locos? ¿Acaso no evoluciona la normativa de higiene para que los restaurantes sigan las pautas e innovaciones que nos benefician a todos?¿Vamos a ir hacia atrás? Lo dicho: retirar todas las licencias de Taxi y de VTC y crear una normativa nueva que, de verdad, beneficie al conjunto de los ciudadanos.
Estás empresas multinacionales funcionan siempre igual, imitan uservicio que funciona lo venden muy bien lo mejoran un tiempo y cuando se cargan la competencia o su inversion resulta menos rentable bajan progresivamente el nivel y suben los precios. Solo hay que mirar a otros países para darse cuenta de lo que busca este tipo de empresas.
Las ADMINISTRACIONES están encubriendo la destrucción de un sector de 100.000 familias. De 1.000.000 de personas que viven directa o indirectamente del TAXI. Lo que venden es lo que hace un TAXI, pero con conductores mal pagados, sin profesionalidad, coches abollados y peligro constante a los ciudadanos
Son un caso en Madrid. Los ves continuamente circulando y esperando carreras. Es, para el medio ambiente, espantoso. Y luego están los conductores, trabajo esclavo basura, y todo para que 2 multinacionales se forren. NO LA SELVA EN LAS CIUDADES. EN LAS CIUDADES NO VALE TODO
Imagínese la policía local realizando su trabajo en la ciudad y de repente llegan miles y miles de Guardias Civiles a realizar el trabajo de la policía local,pues eso está pasando en el taxi y se está permitiendo por autoridades y administraciónes,de vergüenza....
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Creado el 08/12/2018 12:19
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