Regular VTC Con días de descanso y máximo de horas

No se pueden regular como un taxi porque no son taxi. Lo cual no quiere decir que no tengan regulación. Son transporte interurbano y no pueden hacer servicios urbanos, dentro de ciudades. Sólo son para ir de una ciudad a otra. VTC (Visado de Transporte Complementario), sirrven para complementar el servicio de transporte de pasajeros entre distintas ciudades ya que sólo tienen autorización interurbana. Si quieren trabajar dentro de una ciudad deben trabajar con una licencia urbana.

Si lo que estamos buscando es reducir la contaminación y el tráfico lo que no es normal es que se pasen 24 horas las vtc dando vueltas colapsando y contaminando. Yo además pienso que ahora son algo más baratos que el taxi, pero que si se quedan con el mercado subirán los precios como han hecho en otros países, este servicio tiene que ser para servicios especiales que no realice el taxi y sobre todo, que se cumpla la ley como en todos los sectores y con eso todo el sector trabajaría, reduciendo las complicaciones de tráfico y la contaminación y habría sitio para todos. El taxi a pie de calle dotándole de una aplicación para poder solicitar sus serviciosy así daría los mismos servicios que las vtc pero con la ventajas que el precio del servicio siempre lo controla los ayuntamientos y las vtc precontratadas y no dando vueltas contaminando y colapsando, como ha sido toda la vida.

Dejan el coche en doble fila otros se esconde y otros con descargos en las puertas de las discotecas, paradas de taxi para provocar,dejan alos clientes en las paradas oficiales de taxi,se meten en el carril reservado bus taxi.

Se está encubriendo la destrucción de un sector por parte de la Administración Pública. Las VTC no suponen una garantia para el usuario, cualquier coche podría ser una VTC y los precios serán alterados en un futuro si desaparecieran los taxis.

Ante todo la seguridad ciudadana, Uber y cabifi pretenden monopolizar el mercado a cambio de falsos autónomos y una sobreexplotación laboral, un poco de control solo puede traer seguridad a la ciudadanía

En el estatuto de los trabajadores se dice por ley las horas de trabajo y los días de descanso que debe de tener todo trabajador las personas que se dedican a este oficio deben de cumplirlas a rajatabla no puede ser que lleven a personas en los vehículos y no tengan descanso por que los propietarios les exijan hacer una determinada recaudación en detrimento de la seguridad del viajero

Conductores VTC dormidos en vehículo con aplicación abierta, en doble fila y en carriles reservados a la circulación aparte del incumplimiento continuo de reglamento de transporte, código de circulación y legislación laboral

Pienso que algunos conductores de VTC no tienen ni carnet de conducir. Se meten por prohibido, giran donde les da la gana, algunos circulan a menos de 60 en carretera y tienen un alto grado de siniestros por accidente. Por no hablar de los que amenazan como ya se ha visto en algún vídeo por internet. Si a los taxistas en su dia se les exigió un año de carnet de conducir, btp y cartilla de taxi. Por qué a estas nuevas plataformas no se les exige nada?? Si hay una ley que regula el 1/30. Por qué no se aplica??

La regulación también tiene que darse en la capacitación profesional de los conductores.

En contra totalmente de dejar el coche parado. Otra cosa es regular la jornada de 40 horas de los empleados, pero deja que el coche de empleo a tres personas distintas. Además es mentira que den vueltas buscando clientes porque han de ser contratados previamente. No intentéis engañarnos (de mientras espero con impaciencia el taxi autónomo y eléctrico). El taxi tiene un problema, dejemos que se adapte y no cedamos a sus chantajes violentos. Por último decir que etoy n contra de la ley del PP de limitar las licencias de vtc, espero que ese privilegio desaparezca pronto.