#TúPreguntas: José Manuel Calvo, concejal de Desarrollo Urbano Sostenible
Soy José Manuel Calvo, doctor arquitecto. Mi compromiso político y social tiene su origen en la decisión de formar parte del cambio que nos trae la nueva política a partir del 15M. Actualmente asumo la responsabilidad del área de Gobierno de Desarrollo Urbano sostenible, cuyo objetivo es el de confeccionar y desarrollar un urbanismo en Madrid que concilie las sostenibilidad, la participación ciudadana y la absoluta transparencia. Estoy decidido a devolver Madrid a las personas, a puertas abiertas, desde la responsabilidad, el rigor, la sensatez y la modernidad. Apuesto radicalmente por el modelo de ciudad que lidera Manuela Carmena.
El miércoles 2 a las 13:00 h. responderé a vuestras preguntas.
Actualización (14:00): Os dejo de momento. Muchas gracias a tod@s por participar y lamento no haber podido responder todas las preguntas. Intentaré seguir respondiendo en la medida que el tiempo lo permita. Un fuerte abrazo,
En primer lugar, gracias por parar la operación Chamartín. Ya era hora de tener un Ayuntamiento en Madrid con lo que hay que tener para meterle mano a ese monstruo. Pero, qué van a hacer en su lugar?, algo hay que hacer, no puede estar eso parado para siempre. Gracias por la respuesta.
Espero que no seas de esos que se quejan de la falta de inversión en Cercanías, porque gracias a ese "monstruo" iba a recibir una inyección de 800 millones, y gracias a ese monstruo iban a comer 100.000 familias. Espero que tengas un trabajo satisfactorio que te permita tener coche y no tener que "disfrutar" de los penosos servicios de cercanías.
Hola Jose Manuel ¿Cómo se puede mejorar la movilidad ciclista en una sola legislatura?. Hay que cambiar la forma de transportarse para bajar la contaminación, pero actualmente en Madrid es complicado moverse en bici. Qué se puede hacer desde vuestra área?
Hola Miguel. Se pueden tomar medidas a corto plazo, como las que ya se han puesto en marcha en el Paseo del Prado los domingos por la mañana u otras, como aquellas que contribuyen a reducir la velocidad media de los vehículos, que contribuyan a pacificar el tráfico. Uno de los grandes problemas para utilizar la bici en Madrid es la velocidad de los coches. A medio y largo plazo, es imprescindible aumentar los kilómetros de carril-bici y elaborar un plan director ciclista que permita integrar la bici en el sistema de movilidad de nuestra ciudad. La bici es salud y queremos potenciar su uso al máximo. Un abrazo,
La mayoría de las intervenciones deberían ser transversales y sin duda buena parte de la movilidad está muy condicionada por los modelos urbanísticos, sin embargo las intervenciones más directas en materia de movilidad ciclista que se puedan desarrollar en una sola legislatura recaen en el Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad.
Tampoco te creas, el Área de Medio Ambiente y Movilidad, aparte del contrato integral de movilidad, que básicamente regula el SER, tiene competencias en la señalización horizontal y vertical (semáforos incluidos). Obviamente tiene capacidad de incidir en la movilidad, por ejemplo con el protocolo de episodios de alta contaminación. No obstante, la mayor parte de las competencias sobre los viarios las tiene el área de Desarrollo Urbano Sostenible.
Hola a los tres. Por aclarar la cuestión de las competencias y para que conozcáis cómo funciona vuestro Ayuntamiento, deciros que el Área de Desarrollo Urbano Sostenible tiene las competencias de planificación de la movilidad y el Área de Medio Ambiente y Movilidad las de gestión. Para garantizar una buena coordinación en este ámbito, hemos creado un equipo mixto con técnicos de ambas áreas. Un abrazo,
Hola José Manuel, mi pregunta es la siguiente. Antes o después habrá que restringir el tráfico en el centro de Madrid siguiendo los pasos de ciudades como Estocolmo o Londres con algún plan tipo Congestion Charge Zone. ¿Madrid puede ir en ese sentido o de momento y de forma gradual se centraría por ampliar las APR creadas por el PP?. Gracias y adelante con este tipo de medidas.
Hola Sotillo. Estamos trabajando en este sentido que apuntas. Las ciudades más avanzadas de Europa están desarrollando políticas de restricción del tráfico en el centro y Madrid tiene que seguir en esa línea. Por supuesto, estamos trabajando para ampliar las APRs y estamos estudiando la posibilidad de integrarlas todas en una gran APR que cubra toda la almendra central. Estamos haciendo de Madrid una ciudad más moderna y más transitable. Un abrazo,
Estimado José Manuel. Y van a poner autobuses lanzadera desde las afueras al centro, o bicis fuera de la m30, o billetes únicos para varios trayectos entre otras propuestas para facilitar a todos coger el transporte público en lugar del coche? Ruego valoren medidas anti polución con expertos en la materia. Muchas gracias
Hola, José Manuel, es una feliz coincidencia encontrar su propuesta además de estar totalmente de su parte de acuerdo a lo que plantea en ella. Precisamente estaba contactando con su área para saber cuando terminaran las remodelaciones que se llevan a cabo desde hace meses en las calles aledañas al tramo final del Paseo Delicias en Arganzuela. Dichas obras públicas están limitando en un alto porcentaje el uso de la zona de residentes a vehículos particulares, ya fuertemente demandada antes, e incrementada esta ahora, nos vemos obligados a desplazarnos a otras áreas o a afrontar sanciones de distintas variedades. Sugiero en nombre de mis conciudadanos/as y en el mío propio, que se subsanen cuanto antes las incidencias que afectan a las plazas abonadas por suscripción en el Servicio dispuesto de estacionamiento regulado para su cumplimiento, por y para los/las usuarios/as, o bien se medien soluciones alternativas desde esa misma responsabilidad, rigor, sensatez y modernidad. Atte.
Buenos días Señor Concejal, soy Ismael. Desde esta pasada intervención no se ha notado progreso en la coordinación de las mejoras del barrio, ocasionalmente tengo pendiente una constante fuente de desembolso abierta por las multas casi diarias recibidas a mi vehículo por el S.E.R., sin que ningún organismo se haya pronunciado ante estas actuaciones desmesuradas e ilegítimas en muchos casos del personal que utiliza la concesión de dicha regulación viaria. No doy para abrir tanto proceso legal de defensa y mi deuda asciende a casi las 4 cifras en el último año, y solo en la zona residencial que me corresponde se me ha sancionado el 90% de la suma, pagando incluso en efectivo por desestimarse los recursos en los que se demuestran las dificultades económicas de mi familia. El otro 10% de esa cantidad proviene de otras sanciones regulares del mismo tipo en zonas aledañas a la que me corresponde, por no poder hacer uso de la misma. Dicho esto, espero alguna solución de manos de su equipo. At
Hola Jose Manuel, en relación a este punto del programa de Ahora Madrid: LÍNEA DE ACCIÓN 4.1.1. Revisión integral del planeamiento urbanístico c) Elaborar una auditoría y paralizar las operaciones urbanísticas especulativas, de expolio de suelo y patrimonio público. Entiendo que para tí ni la operación Canalejas ni el TPA son operaciones especulativas, ya que no habéis realizado una auditoría ni las habéis paralizado. ¿Puedes explicar qué es para tí una operación especulativa y por qué estas no lo son? ¿Cuáles son para ti las operaciones urbanísticas especulativas que hay en Madrid si es que crees que hay alguna? ¿Estáis recibiendo presiones de algún tipo para no auditar ninguna de las operaciones? Y a raiz de tu invitación a preguntarte: ¿Hay alguna diferencia entre el modelo de ciudad que lidera Manuela Carmena y el modelo de ciudad que lidera el programa de Ahora Madrid que los concejales y concejalas de Ahora Madrid os comprometisteis a aplicar? Saludos
Hola José Manuel, como puedo ver no soy la única que no puede entender lo ocurrido con respecto al TPA de Chamberí, y con las políticas referentes a grandes proyectos urbanísticos-especuladores en general. Si el pacto contra la especulación y las decisiones tomadas en asamblea con respecto a este área no van a cumplirse... qué mecanismos tenemos para revocar las decisiones que, ni siquiera de forma unánime por parte Ahora Madrid, se están tomando en el Ayuntamiento? Gracias.
HOla Jose Manuel ¿QUé `piensas de que, gracias a su postura política respecto al TPA, Ahora Madrid sea acusado por Ecologistas en Acción de incumpluir el Pacto contra la especulación? http://www.cuartopoder.es/deidayvuelta/2015/11/30/ecologistas-en-accion-denuncia-que-ahora-madrid-incumple-el-pacto-contra-la-especulacion/5477
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Creado el 01/12/2015 11:46
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