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Mostrando 126 - 150 de un total de 352 debates que contienen 'Derechos Sociales'

Wifi en barrios desfavorecidos de Madrid

  2 Comentarios  •  15/09/2015  •  Usuario eliminado

Crear una red de puntos Wifi Hot Spot del ayuntamiento gratuitos para acceso a Internet, con cobertura en los barrios más desfavorecidos, para favorecer la educación digital de esas zonas.

 

No estoy de acuerdo 34%
37 votos

PARADOS - Descuento Abono Transporte

  Sin comentarios  •  08/09/2015  •  PabloE

El Ayuntamiento debe impulsar junto con la Comunidad de Madrid un abono mensual reducido para los parados dados de alta como demandantes de empleo.

Es un gasto necesario el tener que desplazarse para ir a entrevistas de trabajo, recoger a los hijos, etc. y sin embargo pagan el elevado coste de un abono normal.

Debería de costar un precio similar al del abono joven o de tercera edad.

 

No estoy de acuerdo 16%
60 votos

Regularizar la prostitución.

  12 Comentarios  •  09/09/2015  •  Peter Kafuna

Siendo considerado el oficio más antiguo del mundo, resulta sorprendente que aún siga siendo el más tabú y subrepcticio que existe. 

Todos los que vivimos en la zona centro o que pasamos por la casa de campo vemos a diario y a todas horas infidad de personas ejerciendo la prostitución, y a otros tantos, solicitando sus servicios. 

Creo que es vivimos en una sociedad lo suficientemente moderna como para que dicha actividad se realice de una forma regularizada con respecto a los convenios laborales vigentes, y que se garantice de esta forma la seguridad, salud y bienestar de estas personas. 

El ocultar esta práctica no hace más que fomentar las aparición de mafias y la imposibilidad para denuncair irregularidades. Cuanto más transparente sea, más sencillo será acabar con estos problemas. 

Ahí queda mi proposición para debatir. 

Un saludo. 

No estoy de acuerdo 23%
52 votos

Explotacion de licencias de taxis.

  9 Comentarios  •  10/09/2015  •  Kronen

Por que el ayuntamiento permite que particulares y empresas trafiquen con licencias municipales de taxi, vendiendolas por 200.000 euros. El ayuntamiento debe retirar la licencia a la jubilacion del taxista o a los 20 años como mucho y sacarla a concurso por menos de 40.000 euros como se hace en otros lados,  para que todos podamos tener derdcho a la e xplotacion de una licencia repito Municipal y con ello conseguir un puesto de teabajo fijo ademas. Ya esta bien que el taxista despues de tener un trabajo muy bien remunerado y ademas fijo, pretenda jubilarse con un dineral por la reventa de  una licencia que no es suya y que el Ayuntamiento lo permita.

No estoy de acuerdo 25%
49 votos

No al trabajo voluntario en el Ayuntamiento de Madrid

  20 Comentarios  •  07/09/2015  •  Jolano

El otro dia vi con estupor el anuncio de que iban a ser voluntarios los que estaban siendo formados para trabajar en las labores de participación. 

https://www.facebook.com/770904446353931/photos/a.774424556001920.1073741828.770904446353931/797306053713770/?type=1

Los servicios y prestaciones que presta el Ayuntamiento de Madrid han de ser trabajadores remunerados y elegidos conforme a un criterio profesional. No solo porque los ciudadanos paganos impuestos, sino porque la "voluntariedad" y "gratuidad" de los trabajos socaba los derechos laborales, ya suficiente mermados, produciendo un incremento de la precariedad laboral. Una ciudad que soporta más de un 20% de paro, no puede permitirse que trabajos profesionales se desempeñen de forma gratuita. Si no hay presupuesto para el personal de un servicios, pues o se aumenta el crédito o no se hace. Pero lo primero es la dignidad de las personas.

No estoy de acuerdo 41%
22 votos

Volver a poner cabinas de fumadores en el aeropuerto

  10 Comentarios  •  07/09/2015  •  Susana

No entiendo qué daño hacían. No molestaban, nadie tragaba humo fuera. 

No estoy de acuerdo 70%
-91 votos

Transporte Público Gratuito

  22 Comentarios  •  07/09/2015  •  MCGG

Si el transporte público fuera gratuito, se dejarían de usar los coches particulares y se reduciría enormemente la contaminación, con el lógico impacto en un gran beneficio en la salud pública. Se reduciría igualmente el problema de aparcamientos y atascos.

No estoy de acuerdo 69%
-80 votos

Control de familias problemáticas

  5 Comentarios  •  10/09/2015  •  Suarsan

No estaría de más implementar algún tipo de servicio online en el que los ciudadanos podamos indicar los domicilios en los que residen familias problemáticas, esas que nos hacen la vida imposible con ruidos, basura o comportamientos incivicos.

No estoy de acuerdo 21%
50 votos

Limpieza en los PUNTOS LIMPIOS.

  Sin comentarios  •  08/09/2015  •  DuniaMartinez

Los llamados puntos limpios de Madrid están mugrientos. No se recogen la basuras con la periodicidad suficiente.  Se utilizan como lugares de meadas por la privacidad que da la altura, los suelos de esas zonas no se limpian y muchos están rotos por las mafias que los desvalijan.

Se podrían soterrar, implementar un sistema que no permita sacar lo que se ha metido, aumentar la frecuencia de vaciado,  establecer un protocolo de limpieza especial para esas partes de la acera...

No estoy de acuerdo 11%
59 votos

Por un Madrid más amigable: restricción de los vehículos a motor.

  3 Comentarios  •  14/09/2015  •  RAFAEL

UNa de las ciufdades más bonitas y con mayor calidad de vida está ahogada por un tráfico insufrible, ruido, contaminación....Es hora de tomar acciones para restringir los vehículos a motor y diseñar una ciudad para las personas, no para los coches. Por cierto se puede vivr sin coche, yo llevo haciéndolo muchos años...

No estoy de acuerdo 40%
22 votos

POSIBILIDAD DE DONAR LA COMIDA SOBRANTE DE LOS SUPERMERCADOS

  6 Comentarios  •  09/09/2015  •  CSSG

Que se obligue a los supermercados a donar la comida sobrante en buen estado, y no tirarla a los contenedores a las puertas de los supermercados en la que los indigentes rebuscan con el consecuente riesgo para la salud y la suciedad que produce.

No estoy de acuerdo 18%
51 votos

Que las personas con discapacidades puedan trabajar

  5 Comentarios  •  07/09/2015  •  Charo

Somos muchas las personas que tenemos algún tipo de discapacidad que podemos trabajar, pero no se nos acepta o bien no se tiene en cuenta los problemas para acceder a cualquier trabajo.

No estoy de acuerdo 13%
56 votos

Multas recaudatorias

  23 Comentarios  •  07/09/2015  •  Medusa

El Ayuntamiento de Madrid sigue enviando a la policía municipal a los parques a poner multas recaudatorias bajo la ley 'antibotellón'.

Tres chavales en un banco tomándose una lata de cerveza no es BOTELLÓN. Un trabajador en la calle Goya comiendose un bocadillo con una cerveza tampoco. La multa en cambio sí es profesional : 600 EUROS, casi el salario mínimo de un mes.

Dos reflexiones ;

1. ¿Van los agentes a poner esas multas a sitios conflictivos o se limitan a ponerlas a los pacíficos transeuntes de los parques? Sospecho que se limitan a recaudar su cupo mensual con el menor esfuerzo.

2. Empiezo a pensar que sale más barato okupar un edificio y tomarse la cerveza dento. Parece que el ayuntamiento simpatiza más con estas cuestiones

 

No estoy de acuerdo 32%
35 votos

RESTAURACION DE LA ANTIGUA ESTACION DEL NORTE EDIFICIO PRINCIPAL

  6 Comentarios  •  11/09/2015  •  enrique serrano

El edificio principal de la antigua estacion de Norte, (PRINCIPE PIO) se encuentra abandonado y sin ningun tipo de utilidad desde que se cerro dicha estacion. Esta en la actualidad lleno de pintadas y en muy mal estado  y conservacion. Es un edificio historco y lleno de historia, ya que esra el acceso a los tres de largo trayecto hacia el Norte de España y Galicia. Se podria dar una utilidad para que los disfruraran los madrileños y visitantes, adecuando sus instalaciones para biblioteca, centro cultural, sala de exposiciones, e incluso lugar de confererencia de cualquier tipo. 

No estoy de acuerdo 6%
60 votos

Multa de 600 euros por beber en la calle

  22 Comentarios  •  10/11/2015  •  Elena Ayuso

La multa por beber en la calle, ya sea una lata de cerveza o un gran botellón asciende a 600 euros. En el caso de que los agentes te den el resguardo de tu multa serán unos 360 euros si la pagas en menos de 15 dias, sino tendrás que abonar los 600.

Es desproporcional, no tienen en cuenta que esa multa va destinada principalmente a la gente jóven de este país. Teniendo en  cuenta que la tasa de paro más alta está en los jóvenes, simplemente existe para recaudar.

Espero que con el nuevo Ayuntamiento esto cambie, porque ya en Madrid Salud nos informaron de que había mucha gente jóven sufriendo este abuso.

 

No estoy de acuerdo 25%
42 votos

Promoción de cooperativas y residencias municipales de mayores autogestionadas

  Sin comentarios  •  07/09/2015  •  VecinaLavapiés

Me gustaría que desde el Ayuntamiento de Madrid se diera a conocer, se promoviera e impulsara la creación de cooperativas residenciales de mayores o de residencias municipales de envejecimiento activo y colaborativo en régimen de alquiler que supusieran un modelo alternativo a las residencias de ancianos actuales. He estado leendo sobre el senior co-housing y creo que a cualquiera le gustaría aspirar a una vejez no solo digna sino llena de posibilidades en un modelo diferente. La vivienda joven es importante, pero en una sociedad que envejece, los modelos de vivienda y de atención a la vejez necesitan una revisión de principio a fin.

Con el apoyo municipal será posible, de otra forma seguirá siendo accesible a muy pocas personas.

Os dejo este enlace para que lo conozcáis mejor http://satt.es/visita-trabensol-un-senior-cohousing/ 

 

No estoy de acuerdo 15%
52 votos

No al cierre de la escuela de tenis municipal en las pistas de la calle Arganda

  20 Comentarios  •  10/01/2016  •  Pablo C.G.

Hace un par de días nos comunicó Luis, el profe y "director" de la escuela de tenis de las pistas de la calle Arganda en Arganzuela, que el ayuntamiento le comunicó el cierre de la escuela el pasado 20 de diciembre sin ninguna explicación. Luis, el profe de tenis, como todos le conocemos en el barrio, lleva muchos años prestando este servicio a la comunidad de Arganzuela. Por poner un ejemplo, mis dos hijos y yo hemos atendido sus cursos y actividades. Siempre con precios razonables e incluso mas baratos que un polideportivo municipal. 

Muchos alumnos, creo que unos 400, han sido perjudicados por esta medida unilateral de la concejalía de deportes, tomada a mitad de curso. Luis no sabe la razón, ni tampoco el ayuntamiento le da una solución para los alumnos perjudicados, la mayoría niños. También son perjudicados los 4 o 5 jóvenes que colaboran con él impartiendo clases, a la vez que se forman como monitores.

Que yo sepa, y he hablado con otros usuarios, no hay ninguna queja de la escuela, incluso los comercios y bares de la plaza apoyan su continuidad porque Luis "hace barrio" y es del barrio.

En definitiva abro modestamente este debate para intentar que la concejalía recapacite en su decisión.

No estoy de acuerdo 12%
54 votos

Que las empresas paguen el coste del transporte de los trabajadores

  4 Comentarios  •  30/11/2015  •  Alfonso J. Vázquez

Si el coste del transporte a la empresa de las materias primas y de la energía es un coste empresarial, el coste del transporte de los trabajadores debe de tener igual condición. El principal beneficiado del servicio de transportes municipal es la empresa y por eso debe pagarlo, porque es un compoente inherente a su actividad industrial. Además, gracias a él tiene a su disposición una inmensa oferta de trabajadores y no sólo los que podrian acceder andando, exceso de oferta que le permte disminuir los salarios.

Que la empresa asuma este coste laboral no permite considerarlo un ingreso del salario del trabajador pues es un elemento de coste de la empresa para poder disponer de los recursos humanos necesarios para su actividad industrial que, en consecuencia, formará parte de sus costes de producción.Eso, además, significaría una discriminaciòn laboral respecto a los trabajadores que pueden ir andando a su trabajo por estar cerca de su domicilio a los que no se le imputaría ese coste pero sí a los que, a igual trabajo e igual remuneraciòn,verían artificialmente elevado su salario para tender un coste empresarial que debe ser atribuido a la empresa.

Al trabajador le perjudica más que le beneficia el sistema de transporte municipal. Aunque es innegable el beneficio de poder encontrar un trabajo, probablemente mal pagado por exceso de oferta, esa opciòn le sale muy cara porque tiene un doble coste: en metálico el precio del transporte y en especies el del tiempo que pierde en ir al trabajo y regresar a su casa que en ciudades como Madrid o Barcelona puede alcanzar las dos horas diarias, a veces más, y el aumento de riesgos de accidentes in itinere que no es despreciable. 

Este segundo coste desborda al trabajador y llega a su entorno familiar y social por las consecuencias nefastas que ello puede tener:

a.- para que la mujer - ¡la eterna víctima! - pueda verse liberada al poder ejercer una vida autònoma y realizando sus capacidades

b.- para ambos, al reducirse su tiempo para mantener una relaciòn social con su familia y amigos y en actividades de la sociedad civil y como consecuencia de esa falta de tiempo para desarrollar relaciones familiares y sociales aumenta el número de d delincuentes juveniles privados de una educaciò¡ón familiar adecuada en el momento en el que era necesaria.

c.- para los hijos a los que no ve en todo el día y no pocas veces los ve ya dormidos cuando vuelve del trabajo, una falta de relaciòn, mayoritariamente paternal, que implica además de una frustraciòn parental un deterioro en su educación afectiva y social

d.- para la sociedad civil, que como consecuencia de ello ve como disminuye el tiempo que los ciudadanos soidarios dedicaría a mil y una actividades socialmente beneficiosas.

Para enderezar este entuerto caben, entre otras, dos formas de plantearse la atención a este coste: a) de modo específico y b) de modo genérico.

a) El modo específico, menos eficiente, consiste en que los trabajadores entreguen a la empresa eljustificante de su coste (billetes diarios, bono mensual, coste del transporte privado con una tasa específica, etc.) lo que impica un coste de contabilidad indeseable.

b) El modo genérico, más eficiente, consiste en que cada empresa entregue a sus trabajadores un bono mensual de transporte municipal de precio reducido porque sólo es válido durante la jornada laboral porque se trata de atender un gasto vinculadio a la asistencia al trabajo.

Las ventajas de este segundo modelo son muchas.Ya hemos citado su mayr simplicidad respecto al gasto que implicaría el control de los billetes de todos y cada uno de los trabajadores. A ella se suma que muchos trabajadores para los que la disminuciòn del coste del transporte público no les compensa su mayor incomodidad respecto a ir en su propio vehículo verían ya más atractivo el uso del servico publico a coste cero:

La primera consecuencia, un beneficio social, sería la disminución de la contaminaciòn del medio ambiente;

la segunda consecuencia, otro beneficio social, sería la mayor rentabilidad de un servicio al aumentar sus usuarios

la tercera consecuencia, otro beneficio personal y social, sería la reduccion del paro al necesitarse más conductores para asumir el incremento de la demanda del servicio publico que está en situaciòn de colapso en horas punta.

la cuarta consecuencia, un beneficio personal y social, sería reducir el tiempo perdido en atascos al disiminuir el número de vehículos privados circulando, ya comentada más arriba.

la quinta consecuencia, otro beneficio personal y social, sería que al reducir el gasgto del transporte - ¡que además es más caro para quienes tienen que perder más tiempo en ir a su trabajo! - sería que esta disminución de coste gravando el salario aumentaría la demanda de bienes y servicios loque conribuiría a reecucir el paro: supuesto un precio medi de 50 €/mes y 1 millon de trabajadores en Madrid eso incrementaría la capacidad de compra en 50 millones € mensualmente y oro tanto en las demás poblaciones.

En los conglomerados metropolitanos donde es habitual que los trabajadores vivan en los municipios adyacentes el ámbito del coste que deben sufragar las empresas debe limitarse asu propio ámbito municipal. De este modo si los trabajadores son ajenos al municipio donde está la empresa cabe una combinacion de uso de transporte privado hasta el límite del municipio y luego un transporte público, evitando así la contaminacion urbana por exceso de concentración de ciudadanos ajenos al municipio que sufren principalmente sus residentes.

Es de esperar que este esquema de imputacion de costes de tansporte, que por ser el más lógico es el máseficiente, acabe por ser incorporado por el Ministrio de Trabajo dentro de su regulación genérica. 

No estoy de acuerdo 33%
32 votos

PLAN DE EMPLEO Y TRABAJO DIGNO PARA MAYORES DE 50 AÑOS.

  18 Comentarios  •  08/09/2015  •  Ganesha

Se habla mucho del empleo, mejor dicho, de la falta de empleo para los jóvenes pero no se habla tanto de los mayores de 50 años. Personas que han trabajado muchos años, que pueden demostrar su experiencia, son mayores para ser contratados y jóvenes para ser jubilados.

 

Estas personas solo quieren un trabajo digno y poder trabajar hasta su jubilación sin tener la incertidumbre de no saber si podrán vivir mientras la jubilación llega y sin saber si podrán jubilarse.

 

Por eso pido un plan especial de empleo, no solo para los parados de larga duración, para todos para no ser parados de larga duración.

No estoy de acuerdo 9%
55 votos

Instalación URGENTE de urinarios públicos

  3 Comentarios  •  09/09/2015  •  Paco89

Es insultante que una gran urbe tan turística como es Madrid no disponga de urinarios públicos y se dependa de los establecimientos privados como "baño de circunstancias".

También es insultante que la Policía Municipal te multe con 751€ por miccionar en la calle porque no hay una alternativa por parte del consistorio para evitar estas actuaciones, no contento con eso, la propia Policía conmina al ciudadano a que entre a un establecimiento PRIVADO para realizar sus necesidades. 

Es comprensible que haya una sanción administrativa para estas practicas, pero a una cantidad comedida, o que instalen urinarios públicos para evitar estos problemas. Sinceramente da la impresion que lo que buscan es la recaudación por todos medios. Confío que esto último que manifiesto sea un error.

No estoy de acuerdo 19%
47 votos

Ayudas a divorciados en materia de vivienda y otras.

  13 Comentarios  •  08/09/2015  •  Juan A.

Soy trajador autónomo desde hace 11 años, hace seis me divorcié y tengo tres hijos,  ( Con 11,  7  y 3 años) dos con mi anterior mujer y el pequeño con mi actual pareja . En la misma situación que estoy yo sé que hay muchos mas hombres, y me refiero a todos los pagos que tenemos que hacer frente cada mes  (Pensión de los niños, alquiler del local donde trabajo, S. Social mia y la del empleado, impuestos, teléfono,luz agua, hipoteca del piso donde vive mi ex con mis dos primeros hijos y alquiler de la casa donde vivo yo y sus gastos correspondientes)   Hace tres años solicité una ayuda a la EMV sin contestación a fecha de hoy .  Creo que sería bueno que se destinara algun tipo de ayuda para este colectivo al que creo que no se le tiene mucho en consideración. Muchas gracias

No estoy de acuerdo 43%
16 votos

Aseo en los intercambiadores ----> papel higiénico "racionado" para usuarios.

  4 Comentarios  •  19/09/2015  •  OldtimerGent

¡Valiente astracanada!  ...es verdaderamente grotesco, que a estas alturas del siglo xxi y en la "joya" del urbanismo -muestra internacional de la funcionalidad y la eficiencia- erigido como moderno exponente de la colaboración público/privada más avanzado hoy en día, tengamos aún que distanciar los SERVICIOS PUBLICOS de los Servicios al público en su conjunto (ya sean usuarios, contribuyentes, pasajeros, ciudadanos ó transeuntes) mediante sutiles gestos con que dejar a cada cual en el "sitio que les corresponde" bien claro y de modo inequívoco.

¿Quién sabe?  quizás convendría Propuesta formal para llegar a estrecharles efusivamente la mano a todos estos inteligentísimos político/administradores/contratistas tras nuestro sobrevenido "apretón" de manera que se llevaran cada uno de ellos un RECUERDO INDELEBLE de cómo hemos tenido que quitarnos la mierda del culo al descubrir con espanto que la cabina utilizada carecía de porta-rollos.  Disculpen la indignación transmitida al texto, por favor: si no lo cuento reviento... ya no podía más (literalmente).

 

No estoy de acuerdo 10%
54 votos

Acceso a menores de edad a salas de conciertos acompañados por un adulto

  Sin comentarios  •  08/09/2015  •  Paula Gómez

La normativa autonómica actual impide a los menores el acceso a la música en directo que no sea en grandes recintos como el palacio de los deportes, Santiago Bernabéu etc, estando prohibido el acceso a salas pequeñas bajo el pretexto de que se vende alcohol. 

Esta ley es del todo contradictoria ya que en estos grandes recintos también se vende alcohol y por la misma se debería entonces prohibir el acceso a los bares.

Esta ley lo que hace es impedir a los menores el acceso a una parte importante de la cultura como es disfrutar de conciertos en todo tipo de salas en directo, ni siquiera existe la opción de ir acompañado por un adulto que se haga responsable.

En otros países como Estados Unidos se soluciona con algo tan simple como poner una pulsera a los mayores de 18 años.

No estoy de acuerdo 29%
36 votos

La desfachatez de las funcionarias del Servicio de Vivienda Municipal

  9 Comentarios  •  20/09/2015  •  Ciudadano Descontento

Estimados ciudadanos:

Abro este debate para quejarme públicamente -y pedir al Ayuntamiento que lo solucione- sobre la absoluta desfachatez de las funcionarias del Servicio de Inspección de Vivienda Municipal de la calle Palos de la Frontera, 13

He tenido que acudir a esta dependencia municipal en algunas ocasiones para formalizar el contrato de mi piso alquilado, así como para hacer cambios en la titularidad (compartido) o para pedir copias del acuerdo con mi casera, necesarias para solicitar las ayudas de la Comunidad de Madrid.

Pues bien, puedo decir que en ninguna de las ocasiones me han atendido como es debido y en todas ellas he observado inconcebibles negligencias por parte de estas funcionarias. Ya no sólo es que haya tenido que esperar una hora y media para que me atendiera la encargada de facilitarme una fotocopia del contrato, sino que he tenido que ver cómo la responsable de la recepción, ante mis quejas por la falta de diligencia de los trabajadores de esta oficina, me respondía: "es que las cosas de palacio van despacio". Todo ello, mientras cuatro de las funcionarias charlaban y reían frente a la fotocopiadora.

El último problema, al respecto, lo tengo con una de las responsables de esa oficina (obvio decir el nombre por respeto hacia ella), a quien envié un correo electrónico hace 3 semanas con la documentación necesaria para renovar mi contrato de alquiler. Al igual que hizo el año pasado, ni se ha dignado a contestarme. No está pendiente. No le apetece cumplir su trabajo. Nadie le vigila, nadie le juzga y nadie le evalúa. Entonces, lo seguirá haciendo. Y, entonces, tendré que invertir otra hora y media de mi tiempo en acudir a esa dependencia municipal para hacer algo que, si esta persona tuviera un mínimo de respeto por el ciudadano, podría resolver en un minuto.

Señora alcaldesa, señores concejales, ¿de veras tenemos que aguantar los ciudadanos estos abusos de poder por parte de los empleados del sector público? ¿Por qué he de salir perjudicado por el mero hecho de querer hacer las cosas bien, siempre dentro de la legalidad? ¿No creen que sería más fácil firmar un contrato ilegal con mi casero y darle el dinero en mano para ponerle en bandeja la comisión de un fraude fiscal? ¿Por qué siempre tenemos que salir perjudicados quienes pagamos religiosamente nuestros impuestos y nos atenemos a la legislación en cada acción que realizamos?

¿No les parece que a estas funcionarias se les debería exigir que cumplan con su trabajo y presten al ciudadano el servicio que reclama? ¿A qué viene esta indefensión?

Les agradezco la atención. Reciban un cordial saludo.

No estoy de acuerdo 14%
49 votos

Que te informen si te censuran

  2 Comentarios  •  17/09/2015  •  Gundisalvo

Ya que tienen nuestro correo, porque para registrarse hay que darlo, que cuando eliminan un tema que has propuesto que al menos te envíen un correo diciendo que se ha eliminado. Lo de esperar que te digan el motivo ya es casi ciencia ficción.   

No estoy de acuerdo 7%
53 votos