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Debates de los ciudadanos

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Debates en Toda la ciudad

7 SEP 2015 - andresibiri
ELIMINAR ZONA VERDE/AZUL EN EL MES DE AGOSTO EN LOS BARRIOS RESIDENCIALES

Soy un madrileño de toda la vida que por motivos laborales lleva algo más de 2 años viviendo en Barcelona. El pasado mes de agosto vine a Madrid (barrio de Pacífico, distrito del Retiro) en coche durante un fin de semana y mi sorpresa fue que los ...

132 apoyos
16%
84%
7 SEP 2015 -
RECUPERACIÓN DE LOS ESPACIOS PÚBLICOS. Apelación al Ayto. y a los madrileños

RECUPERACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO El espacio público es aquel espacio que es de todos, y a la vez de nadue. Es aquel espacio en donde nos podemos encontrar con todos, y en donde tenemos la libertad de su uso, porque es de todos, y porque a la ve...

173 apoyos
11%
89%
7 SEP 2015 - FdlR
CAMBIOS DE NOMBRES EN LAS CALLES

Me gustaría proponer al ayuntamiento que no se destine dinero público a cambios de nombres de calles y/o plazas. Destinando ese dinero a cosas más importantes, y lo que es mejor, enterrando de una vez viejas guerras entre derecha e izquierda.

0 apoyos
50%
50%
7 SEP 2015 - EP
Multas en relación a tu sueldo (% renta) o por servicios a la comunidad.

Si las multas pretenden ser un elemento disuasorio para el que inflige una norma, una multa fija y estándar, de por ejemplo 200 €, no será igual de disuasoria para alguien que gana al mes 100.000 € mensuales que para una renta de 700€ €/mes. Po...

159 apoyos
28%
72%
7 SEP 2015 - Alberto Rocas
Bicimad. Primera media hora gratuita.

Un sistema público de transporte de bicicletas, para que sea usado como transporte diario útil, debe tener los primeros 20-30 minutos gratuitos. Es impensable y muchas veces inasequible pagar 50 cms por uso: ida y vuelta del trabajo, ida y vuelta ...

386 apoyos
24%
76%
7 SEP 2015 - EstaVez
Recuperar el tranvía en centro de la ciudad

El sistema del transporte público de autobuses urbanos tiene algunos problemas estructurales que son difíciles de solucionar. En las calles principales de mayor demanda, los autobuses llegan frecuentemente al límite de su capacidad, lo que empeora...

-47 apoyos
59%
41%
7 SEP 2015 - andresibiri
ELIMINAR ZONA VERDE/AZUL EN EL MES DE AGOSTO EN LOS BARRIOS RESIDENCIALES

Soy un madrileño de toda la vida que por motivos laborales lleva algo más de 2 años viviendo en Barcelona. El pasado mes de agosto vine a Madrid (barrio de Pacífico, distrito del Retiro) en coche durante un fin de semana y mi sorpresa fue que los ...

132 apoyos
16%
84%
7 SEP 2015 -
RECUPERACIÓN DE LOS ESPACIOS PÚBLICOS. Apelación al Ayto. y a los madrileños

RECUPERACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO El espacio público es aquel espacio que es de todos, y a la vez de nadue. Es aquel espacio en donde nos podemos encontrar con todos, y en donde tenemos la libertad de su uso, porque es de todos, y porque a la ve...

173 apoyos
11%
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7 SEP 2015 - FdlR
CAMBIOS DE NOMBRES EN LAS CALLES

Me gustaría proponer al ayuntamiento que no se destine dinero público a cambios de nombres de calles y/o plazas. Destinando ese dinero a cosas más importantes, y lo que es mejor, enterrando de una vez viejas guerras entre derecha e izquierda.

0 apoyos
50%
50%
7 SEP 2015 - EP
Multas en relación a tu sueldo (% renta) o por servicios a la comunidad.

Si las multas pretenden ser un elemento disuasorio para el que inflige una norma, una multa fija y estándar, de por ejemplo 200 €, no será igual de disuasoria para alguien que gana al mes 100.000 € mensuales que para una renta de 700€ €/mes. Po...

159 apoyos
28%
72%
7 SEP 2015 - Alberto Rocas
Bicimad. Primera media hora gratuita.

Un sistema público de transporte de bicicletas, para que sea usado como transporte diario útil, debe tener los primeros 20-30 minutos gratuitos. Es impensable y muchas veces inasequible pagar 50 cms por uso: ida y vuelta del trabajo, ida y vuelta ...

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7 SEP 2015 - EstaVez
Recuperar el tranvía en centro de la ciudad

El sistema del transporte público de autobuses urbanos tiene algunos problemas estructurales que son difíciles de solucionar. En las calles principales de mayor demanda, los autobuses llegan frecuentemente al límite de su capacidad, lo que empeora...

-47 apoyos
59%
41%
7 SEP 2015 - andresibiri
ELIMINAR ZONA VERDE/AZUL EN EL MES DE AGOSTO EN LOS BARRIOS RESIDENCIALES

Soy un madrileño de toda la vida que por motivos laborales lleva algo más de 2 años viviendo en Barcelona. El pasado mes de agosto vine a Madrid (barrio de Pacífico, distrito del Retiro) en coche durante un fin de semana y mi sorpresa fue que los ...

132 apoyos
16%
84%
7 SEP 2015 -
RECUPERACIÓN DE LOS ESPACIOS PÚBLICOS. Apelación al Ayto. y a los madrileños

RECUPERACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO El espacio público es aquel espacio que es de todos, y a la vez de nadue. Es aquel espacio en donde nos podemos encontrar con todos, y en donde tenemos la libertad de su uso, porque es de todos, y porque a la ve...

173 apoyos
11%
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7 SEP 2015 - FdlR
CAMBIOS DE NOMBRES EN LAS CALLES

Me gustaría proponer al ayuntamiento que no se destine dinero público a cambios de nombres de calles y/o plazas. Destinando ese dinero a cosas más importantes, y lo que es mejor, enterrando de una vez viejas guerras entre derecha e izquierda.

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50%
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7 SEP 2015 - EP
Multas en relación a tu sueldo (% renta) o por servicios a la comunidad.

Si las multas pretenden ser un elemento disuasorio para el que inflige una norma, una multa fija y estándar, de por ejemplo 200 €, no será igual de disuasoria para alguien que gana al mes 100.000 € mensuales que para una renta de 700€ €/mes. Po...

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7 SEP 2015 - Alberto Rocas
Bicimad. Primera media hora gratuita.

Un sistema público de transporte de bicicletas, para que sea usado como transporte diario útil, debe tener los primeros 20-30 minutos gratuitos. Es impensable y muchas veces inasequible pagar 50 cms por uso: ida y vuelta del trabajo, ida y vuelta ...

386 apoyos
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7 SEP 2015 - EstaVez
Recuperar el tranvía en centro de la ciudad

El sistema del transporte público de autobuses urbanos tiene algunos problemas estructurales que son difíciles de solucionar. En las calles principales de mayor demanda, los autobuses llegan frecuentemente al límite de su capacidad, lo que empeora...

-47 apoyos
59%
41%
7 SEP 2015 - andresibiri
ELIMINAR ZONA VERDE/AZUL EN EL MES DE AGOSTO EN LOS BARRIOS RESIDENCIALES

Soy un madrileño de toda la vida que por motivos laborales lleva algo más de 2 años viviendo en Barcelona. El pasado mes de agosto vine a Madrid (barrio de Pacífico, distrito del Retiro) en coche durante un fin de semana y mi sorpresa fue que los ...

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RECUPERACIÓN DE LOS ESPACIOS PÚBLICOS. Apelación al Ayto. y a los madrileños

RECUPERACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO El espacio público es aquel espacio que es de todos, y a la vez de nadue. Es aquel espacio en donde nos podemos encontrar con todos, y en donde tenemos la libertad de su uso, porque es de todos, y porque a la ve...

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7 SEP 2015 - FdlR
CAMBIOS DE NOMBRES EN LAS CALLES

Me gustaría proponer al ayuntamiento que no se destine dinero público a cambios de nombres de calles y/o plazas. Destinando ese dinero a cosas más importantes, y lo que es mejor, enterrando de una vez viejas guerras entre derecha e izquierda.

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Multas en relación a tu sueldo (% renta) o por servicios a la comunidad.

Si las multas pretenden ser un elemento disuasorio para el que inflige una norma, una multa fija y estándar, de por ejemplo 200 €, no será igual de disuasoria para alguien que gana al mes 100.000 € mensuales que para una renta de 700€ €/mes. Po...

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7 SEP 2015 - Alberto Rocas
Bicimad. Primera media hora gratuita.

Un sistema público de transporte de bicicletas, para que sea usado como transporte diario útil, debe tener los primeros 20-30 minutos gratuitos. Es impensable y muchas veces inasequible pagar 50 cms por uso: ida y vuelta del trabajo, ida y vuelta ...

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7 SEP 2015 - EstaVez
Recuperar el tranvía en centro de la ciudad

El sistema del transporte público de autobuses urbanos tiene algunos problemas estructurales que son difíciles de solucionar. En las calles principales de mayor demanda, los autobuses llegan frecuentemente al límite de su capacidad, lo que empeora...

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Se incorporan en este apartado los debates por barrios creados en la iniciativa solidaria LAZOTEA, propuesta municipal iniciada el 22 de mayo de 2020, creada y mantenida como espacio estable en Decide Madrid para facilitar el debate solidario sobre intereses que preocupan a ciudadanos de los distintos barrios.

Accede aquí a más información sobre debates.

Una pareja joven caminando con su perro está detenida delante del Templo de Debod consultando el móvil
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