¿Cómo valoras la utilización de plazas de aparcamiento por las terrazas instaladas a consecuencia de la COVID-19, en relación con el medio ambiente y la sostenibilidad?
Buenos días Tengo serias dudas de que la mejor forma de desincentivar en uso del coche particular sea el convertirlas en cantinas como así ha ocurrido. Hemos pasado de la contaminación de los gases que producen los coches por la contaminación acústica y visual, a la vez que pasamos de las enfermedades pulmonares a las nerviosas. Las terrazas más bien han quitado espacio de disfrute a los vecinos. Me sorprende que ahora pida "disfrute regulado" y que en su comentario sobre los horarios se queje de las regulaciones que hace que tenga que levantar de su terraza a las 23:30. Imagino que usted duerme poco o trabaja por las tardes; pero, para los que madrugamos, las 23:30 es una hora de dormir. No se si sabe, los niños entran muy temprano al colegio y hay que levantarlos y prepararlos. Saludos.
A mi si me gusta el sistema de instalación de terrazas en plazas de aparcamiento, siempre que se les genere una alternativa a los vecinos por la reducción de plazas de aparcamiento Sin embargo opino lo contrario respecto a las ampliaciones de terrazas en aceras. Las aceras de Madrid ya están infestadas de objetos y generan muchos problemas de convivencia (patinetes, terrazas, pizarras, bolardos, motos, cubos, mobiliario urbano variado y mal puesto...etc) por no hablar de todos los problemas que genera para las personas invidentes o con movilidad reducida Se deben retirar todas las ampliaciones de terrazas en aceras. Las de las plazas de aparcamiento habría que estudiar un sistema menos perjudicial
Estimado Dani Veo que también te interesa y preocupa la pérdida de espacio que tenemos los vecinos y me parece que además de los obstáculos físicos que señalas, es importante tomar en cuenta los obstáculos ambientales que generan las terrazas como el ruido insoportable hasta altas horas de la noche con el agravabante de que el ruido penetra en las casas de las personas. En vista de lo anterior, me parece que es muy importante señalar que los efectos de la instalación de terrazas en zonas de parking son perjudiciales. Saludos
Una buena idea. Valiente y adecuada para permitir a muchos no cerrar y trabajar que es fundamental. Si nos quejamos del co2 y podemos dar un uso sostenible a un trozo de asfalto que problema hay? se contrata gente, hay actividad y se recaudan impuestos. Se da servicio a la gente, espacio de socialización, etc. Deberían quedarse
Lo primero son los puestos de trabajo que hay que salvar en la pandemia. Asi que estoy a favor de mantener las terrazas en las plazas de aparcamiento mientras esta pesadilla no acabe. Una vez que desaparezca el covid, ya sería otro cantar. Que conste, para que no tenga que escuchar criticas, que vivo en una calle, donde hay muchas terrazas, pero considero que hay que sacrificarse un poquito en estos tiempos con el fin de ayudar a mantener los puestos de trabajo o crearse.
Todos estamos por mantener puestos de trabajo y crear nuevos, pero a algunos nos indigna que el único sector al que se apoye sea una parte de la hostelería. Ojalá tuviese ese apoyo, por ejemplo, el sector cultural. Sin duda alguna tendríamos una sociedad mejor.
Perfecto. En su gran mayoría ha supuesto una mayor afluencia de personas y ha mejorado la sociabilización del barrio. El coche debe ser un bien para utilizarse, no para que quede aparcado en la calle semanas o meses. Hay que poner a disposición de los vecinos los miles de plazas de garaje que no se usan en Madrid, ya sean privadas (oficinas) o publicas. Hay muchas plazas vacías siempre en muchos edificios.
Una gran mejora del medio ambiente al disminuir el número de coches que aparcan en el centro, que es donde más terrazas hay en esas plazas de aparcamiento. Se fomenta que se vaya al centro en otros transportes que no sean el coche privado. Y qué mejor manera para usar el espacio público que ponerlo a disposición de toda la ciudadanía que puede sentarse a tomar algo y charlar. En cambio, con un coche aparcado solo está a disposición de ese conductor, un porcentaje de la ciudadanía, pero no toda!
Curiosa reflexión la tuya. Comparto la parte de "poner el espacio público a disposición de toda la ciudadanía". Lo que no comparto es que lo condiciones a que se pueda pagar por sentarse a "tomar algo y charlas"". Yo quiero el espacio público para uso público ¡sin tener que beber en una terraza!
Me parece muy buena propuesta. Al margen de la situación de este año, todo lo que sea reducir espacio de coches y contaminación, en pro de las personas y lxs vecinxs me parece bien. Aceras más anchas, más calles peatonales para la movilidad y el disfrute regulado y menos coches, con propuesta de alternativas para lxs vecinxs con coche.