Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

¿Por dónde consideras que deberían circular los aparatos de movilidad personal como patinetes y patinetes eléctricos: por la calzada, la acera o los carriles reservados? ¿Debería limitarse su uso en determinadas zonas de la ciudad?

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eltejex · 16 de febrero 2018

Si prohibís a los Skaters ir por la acera, antes deberíais habilitar muchos más lugares para ellos, que últimamente os da por prohibir pero no dar solución. La solución no sólo está en la prohibición, coño , que parecemos más de derechas que nada a veces. Dicho esto, entonces también habría que prohibir patines eléctricos y demás, son peligrosos y encima aumentan el gasto en sanidad porque son un clara alabanza a la obesidad. Que sólo se puedan usar por carril bici.

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Esteban Lemur Mad · 13 de febrero 2018

Creo q se deberia fomentar la creacion y el mantenimiento de los carriles bici o "via ciclable"( En Alcala de Henares estan muy descuidados). Creo q criminalizar a quienes fomentan el deporte y realizan este tipo de actividades ya sea por entretenimiento o por movilidad no deberian ser los que sufran la penalizacion. Creo q se equivoca el ayuntamiento el prohibir la circulacion de patinenetes, monopatines, patines etc. Voy a poner como ejemplo mi ciudad, Alcala de Henares, donde disponemos de un lugar para patinar, pero esta abandonado y sin mantenimiento. Por lo tanto nadie patina alli, patinamos en las plazas de la ciudad donde la policia "nos deja", lo pongo entre comillas, por que un dia te pueden multar por que si o te echan del lugar si tienes mejor fortuna. Los alcaldes llevan años prometiendo la construccion de un skatepark que nunca se ha realizado. Como quereis que nos den unas olimpiadas si no fomentamos el deporte? Ahora entendeis por que nunca nos lo han dado.

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Carmo1965 · 10 de febrero 2018

Yo uso un patinete eléctrico de forma privada por ocio y para ir al trabajo. La satisfacción es total y lo uso en acera muy despacito o incluso andando si la acera no tiene al menos dos metros de ancha o veo que he de pasar cerca de peatones. Luego, lo combino con el carril bici y hasta la fecha me ha ido muy bien. Voy hiper-señalizado y visible. Es decir, prudencia y respeto total a los peatones. No lo uso en sitios de aglomeración por mero sentido común. Ruego que no se nos impida o restrinja el uso como medida más cómoda por ser, de momento, minoritarios.

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Carmo1965 · 10 de febrero 2018

Yo soy usuario de patinete eléctrico desde hace un mes y lo uso para fin privado e ir al trabajo. Con él he descubierto una forma de transporte ágil, ecológica y barata. En mi opinión, sería muy peligroso que tuviéramos que circular por la calzada debido a que somos muy vulnerables. De la misma forma, hay poco carril bici (sí en mi zona y es lo que uso actualmente). En definitiva, creo que deberíamos poder circular por la acera con algunas obligaciones como: velocidad muy contenida cuando haya peatones; y cuando no, limitado a 10 kms/h. Obligación de hacernos visibles con chaleco reflectante o con los medios que se establezcan, obligación de cruzar cualquier calle descendidos del patinete eléctrico (hacerlo andando). Obligación de usar el carril bici cuando exista y hasta vería muy adecuado disponer de un seguro de responsabilidad civil. En resumen, todo menos restringir tanto su uso que sea imposible hacerlo fuera del salón de casa como parece pretenderse.

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Enekko · 9 de febrero 2018

En zonas habilitadas para tal fin, aceras anchas, siempre con una limitación de velocidad pero sobre todo, que sea cual sea la normativa que se imponga, se sancione el incumplimiento de la misma.

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Jesus23 · 25 de enero 2018

Con la proliferación de este tipo de VMP sostenible y no contaminante lo que no entiendo es que no halla todabia una ordenanza que regule a este tipo de vehículos y que no compartan espacio con los peatones. Este tipo de vehículos deberían de ir por la calzada a una velocidad de seguridad y cohesitiendo con los demas vehículos. Es ilógico que las bicicletas vayan por la calzada y los patinetes eléctricos que generan más velocidad vayan por la acera. Queremos un Madrid menos contaminante necesitas una buena ordenanza para los VMP.

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Jesus23 · 25 de enero 2018

Los que actualmente disponemos de este tipo VMP buscamos una solucion respetando siempre las normas de seguridad. Madrid necesita que se regule este tipo de vehículos.

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Jesus23 · 25 de enero 2018

Deberían estar regulados los patinetes eléctricos como en Barcelona. Es ridículo circular por la aceras con este tipo de vehículos de gran potencia electrica según la ordenanza actual. A mi parecer deberían circular por la calzada y compartir espacio con bicicletas y bicicletas eléctricas. Somos muchos los que vamos en este medio de transporte a trabajar y la ordenanza actual se ha quedado obsoleta con este tipo de vehiculos. Necesitsmos una regulacion donde se de prioridad a los peatones y no compartamos lugar con este tipo de vehiculos. A mi parecer los patinetes electricos deberian de ir por la calzada respetando las mismas normas de seguridad que una bicicñeta o bicicleta electrica. Motivar e incentivar este tipo de vehiculos a muchos que cogemos el coche cogeriamos los patinetes eléctricos para ir a nuestro trabajo pero a dia de hoy sino se modifica la ordenanza de movilidad como en Barcelona lo tfnemos muy dificil. Una ordenanza YA para los VMP en Madrid.

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CARLILLOS · 19 de enero 2018

Yo no se como, pero me gustaría pedirle a nuestra alcaldesa que nos ponga un CARRIL PEATON. Tenemos derecho a tener un carril para nosotros solos, además, somos mayoría. Antes teníamos la acera, pero ahora nos han invadido y estamos en peligro cada vez que salimos a la calle. En la acera cabe todo: Un carril bici del que tengo que ir pendiente para que no nos atropellen a mis hijos y a mi. Terrazas que ocupan mas de media acera, Kioscos, Buzones de correos y demás mobiliario urbano que hay que sortear. Y por si fuera poco, también tenemos las motos aparcadas en la acera y hay que tener cuidado para que no atropellen al subir o bajar de la acera. Los niños y adultos se queman con los tubos de escape, y mucho cuidado con que no se os caiga una moto encima. Por todo ello, yo digo: UN CARRIL PEATON YA. ¿No estas de acuerdo?

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Marian54 · 8 de junio 2017

Por carriles hechos para ello. Pues las bicicletas van en dirección contraria a los vehículos y el peatón peligra.

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