Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

¿Qué aspectos consideras que deberían regularse de manera prioritaria?

No puede participar porque ha finalizado la consulta.
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Joe90 · 12 de diciembre 2018

el precio de la carrera minimo de VTC y del taxi.

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Julio jose · 8 de enero 2019

Numero de vehiculos, zonas de acceso restingido( son un transporte privado), tipo de vehiculos (deberian ser de caracteristicas diferentes al taxi) si no seria un servicio paralelo al taxi

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conchi_mm · 7 de enero 2019

horarios, dias de libranza,vacaciones, fiestas, vehiculos que no contaminen, exigirles a sus conductores certificado de penales y experiencia y que no tengan los cristales tintados porque no se ve si van niños sin sillas o si van mas personas de las que tienen que ir.

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Lydia Garvín Vidanes · 7 de enero 2019

NÚMERO DE VTCs dentro de la capital, número que fluctua si hay un evento cuando conductores de toda la comunidad, incluso Segovia y Ávila vienen a Madrid a trabajar ( pues tienen contemplada hasta una hora de ida y una de vuelta para moverse hasta la "zona caliente" de trabajo). HORARIOS/DIAS DE LIBRANZA para así poder cumplir la regulación 1.30; LIMITACIÓN DE ACCESO A DETERMINADAS ZONAS QUE SON DEL SERVICIO PUBLICO DE TRANSPORTE; PERMISO ANÁLOGO AL QUE DEBEN CONSEGUIR LOS TAXISTAS (igualdad de condiciones); SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL obligatorio y CONDUCTORES CON CERTIFICADOS PENALES Y PERMISOS MUNICIPALES.

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Laura Garvin · 7 de enero 2019

Como ciudadana de la comunidad de madrid, deberían regularse de manera prioritaria los siguientes aspectos: HORARIOS/DIAS DE LIBRANZA para así poder cumplir la regulación 1.30; LIMITACIÓN DE ACCESO A DETERMINADAS ZONAS QUE SON DEL SERVICIO PUBLICO DE TRANSPORTE; PERMISO ANÁLOGO AL QUE DEBEN CONSEGUIR LOS TAXISTAS (igualdad de condiciones); SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL obligatorio y CONDUCTORES CON CERTIFICADOS PENALES Y PERMISOS MUNICIPALES.

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DON B0RJA · 4 de enero 2019

La principal prioridad de urgencia sería darle seguridad a las miles de familias que viven de los sectores en cuestión. Por tanto, el ayuntamiento y/o comunidad deberían dar seguridad jurídica a largo plazo a las licencias VTC cuanto antes. Una vez hecho esto, se debería iniciar un periodo de diálogo con todas las partes involucradas para decidir los detalles de la regulación futura

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luisgpg · 3 de enero 2019

La precontratacion...la pajina de control

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luisgpg · 3 de enero 2019

Hay que regularlos,como a vtc ,como lo que son,no como taxis...,los vtc no son un servicio publico.....en madrid nada mas hay un taxi,que es el de la rayita roja y cientos de precintos....no se puede hacer de taxi,solamente con un coche y un movil..que estamos transportando personas,no gamusinos...

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Tinaea · 1 de enero 2019

Se debe regular días de libranza, horas de trabajo y para mí lo más importante que los propietarios de las empresas VTCs formen a sus conductores para saber conducir por una ciudad como Madrid porque la gran mayoría no saben y cometen muchas infracciones.

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