La captación de clientes sin usar la aplicación.

Por orden de importancia en concordancia con el RDL 13/2018:1. Condiciones de precontratación en cuanto a la solicitud de servicios y la captación de clientes2. Horarios obligatorios y calendarios de libranzas del servicio VTC3. Regulación del estacionamiento en 2 aspectos:3.1. Cuando sea en vía pública, parking público, y/o privado, en función de la precontratación 3.3. Cuando no se tenga servicio regreso al lugar habitual deestacionamiento. 4. Recorridos mínimos (todos los servicios facturarán a razón de 5 kmcomo recorrido mínimo, no pudiendo ser el importe por km distinto alcobro por km de todo el recorrido) 5. Especificaciones técnicas del vehículo

Por orden de importanciaen concordancia con el RDL 13/2018:1. Condiciones de precontratación en cuanto a la solicitud de servicios y la captación de clientes2. Horarios obligatorios y calendarios de libranzas del servicio VTC3. Regulación del estacionamiento en 2 aspectos:3.1.Cuando seaenvía pública,parking público, y/o privado, enfunción de la precontratación3.3.Cuando no se tenga servicioregresoal lugar habitual de estacionamiento.4. Recorridos mínimos(todos los servicios facturarán a razón de 5 km como recorrido mínimo, no pudiendo serel importe por km distinto al cobro por km de todo el recorrido)5.Especificaciones técnicas del vehículo

Todos son muy muy importantes, empezando por horarios, disminución de vehículos en la calle que colapsan la ciudad día tras día y comenten infracciones regularmente ( carriles bus/ taxi) captación ilegal de viajeros en cualquier lugar y condición..... Exigir penales

Horarios, descansos, limitación coches.

Que la proporción VTC/Taxi, y que se especifiquen su actividad en Madrid y no sustituya al Taxi.

Debe regularse todo el sector

REDUCCIÓN DE VTCs mediante HORARIOS, DESCANSOS, LIMITACIÓN A 12 HORAS Y LIMITACIÓN AL CENTRO. Para qué queremos otro servicio de TAXI? Es una salvajada que cuatro millonarios impongan servicios de TAXI, y pasen por encima de las administraciónes

Es necesario con urgencia establecer lo que la ley estipula el 1/30 por mediación de días de descanso,horario, regulación de tarifas y no dejarle las llaves del transporte de personas a ultinacionales sin escrúpulos.

Crear una autorización para los conductores VTC que tienen que aprender Madrid algo parecido lo que tienen los conductores de taxi, prohibida la entrada en el Madrid central sin previa contratación y más controles para que se cumpla( lo importante más controles por parte de la Policía local que actualmente son inexistentes)