Crear una verdadera red de carril bici seguro en Madrid
Código de la propuesta: MAD-2015-09-1419
Bien sea segregado del tráfico motorizado o aprovechando la calzada es imprescindible crear una red segura para bicicletas si pretendemos que esta ocupe un lugar importante como medio de transporte.
Bien sea segregado del tráfico motorizado o aprovechando la calzada es imprescindible crear una red segura para bicicletas si pretendemos que esta ocupe un lugar importante como medio de transporte eficaz. Pensando en que estos carriles deberían poder ser usados por niños, adultos y también tercera edad, deben garantizar la seguridad y permitir circular por ellos sin la presión de estar rodeado de coches o motos, ya que no todo el mundo tiene un estado de forma que le permita ir a una velocidad considerable, o simplemente se quiere ir a un ritmo tranquilo. Uno no puede pasear tranquilamente por la calzada porque, seamos realistas, entorpecemos el tráfico y somos una lacra para los conductores de coches. No se trata de perjudicar al automóvil y tampoco al peatón, por lo tanto opino que para no estorbarse la mejor solución es que vayan por diferentes carriles. Además el tráfico motorizado se beneficiaría también porque se reduciría el número de vehículos a motor.
El mejor ejemplo de funcionamiento es Amsterdam.
Si aportas un breve comentario subiremos la propuesta a las más comentadas y recibiremos más apoyos. Gracias.
Esto todavía no ha acabado.
2016-10-10
Gracias a todos los que apoyasteis la propuesta para Crear un Verdadera Red de Carril Bici Seguro en Madrid.
Sumamos más de 10.000 apoyos que no se pueden ir a la basura. Me gustaría pediros dos cosas:
1º: Que sigais apoyando otras propuestas similares para que el Ayuntamiento vea el interés ciudadano por la bicicleta. Os dejo el enlace de la más apoyada que he visto.
https://decide.madrid.es/proposals/8188-crear-carriles-bici-con-separacion-de-los-demas-vehiculos
2º: Que apoyeis esta otra propuesta que pide que no se puedan borrar propuestas con muchos apoyos al cabo de 1 año.
https://decide.madrid.es/proposals/11641-que-no-se-puedan-borrar-propuestas-superiores-al-ano-con-mas-de-100-apoyos
Gracias de nuevo y un cordial saludo.
Estoy de acurdo en crear ese carril bici, pero que pasa con la presión que sufren los viandantes cuando las bicicletas no respetan los espacios para peatones. Habría que empezar por poder identificar a los que hacen un mal uso de la bicicleta no respetando a los peatones.
Entiendo que al peatón hay que respetarla, por supuesto. Todos somos peatones en algún momento.
Precisamente los que indebidamente circulan con la bici por la acera lo hacen por miedo a circular entre los coches. La red de carril bici subsanaria este problema.
¿Y cuando los peatones no respetan el espacio de las bicicletas? ¿o de los coches? ¿Y los coches que aparcan donde les da la gana? ¿O las motos que usan el espacio de la acera para circular unos metros? Hace falta respeto de todos hacia todos. El problema es que las bicicletas circulan por una ciudad no pensada para ellas y con una normativa que no ha pensado en nada en ellos.
Totalmente de acuerdo contigo contigo.
Todas las administraciones reconocen que fue un error estructurar las ciudades en torno al coche.
https://decide.madrid.es/proposals/1269
En total desacuerdo y hasta las narices, de que se quiera por activa y por pasiva igualar u equiparar los espacios de bicis y peatones. La bici a la calzada el peaton a la acera. DEBERIA SER LEY DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.
Un carril bici como su definición bien dice, es un carril para circular bicicletas, en eso empieza y termina su función.
Pero nadie ha dicho lo contrario. Si de lo que trata la propuesta es de que las bicis dejen de compartir espacios con los peatones y con los coches en la medida de lo posible.
Un saludo
La propuesta pide carriles-bici, no aceras-bici ni permitir circulan por la acera