Crear una verdadera red de carril bici seguro en Madrid
Código de la propuesta: MAD-2015-09-1419
Bien sea segregado del tráfico motorizado o aprovechando la calzada es imprescindible crear una red segura para bicicletas si pretendemos que esta ocupe un lugar importante como medio de transporte.
Bien sea segregado del tráfico motorizado o aprovechando la calzada es imprescindible crear una red segura para bicicletas si pretendemos que esta ocupe un lugar importante como medio de transporte eficaz. Pensando en que estos carriles deberían poder ser usados por niños, adultos y también tercera edad, deben garantizar la seguridad y permitir circular por ellos sin la presión de estar rodeado de coches o motos, ya que no todo el mundo tiene un estado de forma que le permita ir a una velocidad considerable, o simplemente se quiere ir a un ritmo tranquilo. Uno no puede pasear tranquilamente por la calzada porque, seamos realistas, entorpecemos el tráfico y somos una lacra para los conductores de coches. No se trata de perjudicar al automóvil y tampoco al peatón, por lo tanto opino que para no estorbarse la mejor solución es que vayan por diferentes carriles. Además el tráfico motorizado se beneficiaría también porque se reduciría el número de vehículos a motor.
El mejor ejemplo de funcionamiento es Amsterdam.
Si aportas un breve comentario subiremos la propuesta a las más comentadas y recibiremos más apoyos. Gracias.
Estoy de acurdo en crear ese carril bici, pero que pasa con la presión que sufren los viandantes cuando las bicicletas no respetan los espacios para peatones. Habría que empezar por poder identificar a los que hacen un mal uso de la bicicleta no respetando a los peatones.
¿Y cuando los peatones no respetan el espacio de las bicicletas? ¿o de los coches? ¿Y los coches que aparcan donde les da la gana? ¿O las motos que usan el espacio de la acera para circular unos metros? Hace falta respeto de todos hacia todos. El problema es que las bicicletas circulan por una ciudad no pensada para ellas y con una normativa que no ha pensado en nada en ellos.
Entiendo que al peatón hay que respetarla, por supuesto. Todos somos peatones en algún momento. Precisamente los que indebidamente circulan con la bici por la acera lo hacen por miedo a circular entre los coches. La red de carril bici subsanaria este problema.
Hemos creado un foro para esta propuesta con el fin de poder mantener el contacto de alguna manera y comentar sobre la misma. Así mismo si todo va bien puede servir de nexo de unión con el Ayuntamiento o al menos como un lugar donde pueden tomar notas de nuestros deseos y necesidades. La dirección del foro es http://www.forobicis.com.es Un cordial saludo.
Totalmente de acuerdo! Ahora mismo te juegas la vida por la calzada en bici, sobre todo en determinadas calles anchas con tráfico rápido. Si queremos que Madrid se parezca a ciudades como Copenhague, o las ciudades holandesas donde la mayoría de la gente se nueve por el área metropolitana en bici, es necesario YA una buena red de carril bici separada del tráfico para que la podamos usar todos. Además aumentaría muchísimo el uso de las bicis eléctricas del ayuntamiento y también reduciría significativamente el tráfico en el centro.
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Hola, MAF. Precisamente esta propuesta subsanaria este problema. Quienes circulan indebidamente por la acera lo hacen por miedo a circular entre los coches. Tenga en cuenta que no todos somos ciclistas, pero todos somos peatones y por tanto el peatón es la parte más importante de la ciudadanía. En cualquier caso todos estamos de acuerdo en que no se debe circular con bicis por las aceras y mientras no existan vías ciclistas seguras se deben tomar medidas correctoras. Saludos
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Yo también lo pienso. Es una cuestión de respeto y cumplimiento de las normas. Se me ocurre a "bote pronto" que con el simple hecho de adaptar como carril bici los carriles que actualmente están la mayor parte del día ocupados por vehículos en doble fila ya tendríamos ganado mucho espacio sin perjudicar el tráfico a motor, ya que estas calles ya están castradas la mayor parte del tiempo y se beneficiarían los conductores de una importante reducción de coches que ahora serían bicis. Sería cuestión de estudiarlo, pero siempre intentando que no haya perjudicados. Un saludo.
¡Claro que si! No se trata de entrar en disputas con nadie, sino de facilitar las cosas tanto a los ciclistas como a los peatones, que, como he dicho anteriormente, somos todos. Sin querer perjudicar a los conductores habituales de coches, entiendo que en los lugares donde hay que elegir entre recortar espacios a la calzada o a las aceras, es recomendable recortar en la calzada, puesto que una mala planificación urbanística que viene da hace ya unas cuantas decenas de años dieron prioridad absoluta al automóvil. Además, el objetivo de reducir el tráfico motorizado se consigue cuando gente como yo mismo decide no coger el coche hoy porque puedo oír en bici. Con la congestión de tráfico actual se podía quitar un carril en muchas calzadas y no afectaría al tráfico, ya que este carril estaría reduciendo el número de vehículos a motor y ocupando el lugar que ocupan hoy los coches en doble fila. ¿Nadie se da cuenta de que los coches en doble fila ocupan uno e incluso dos carriles?
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Esto todavía no ha acabado.
2016-10-10
Gracias a todos los que apoyasteis la propuesta para Crear un Verdadera Red de Carril Bici Seguro en Madrid. Sumamos más de 10.000 apoyos que no se pueden ir a la basura. Me gustaría pediros dos cosas: 1º: Que sigais apoyando otras propuestas similares para que el Ayuntamiento vea el interés ciudadano por la bicicleta. Os dejo el enlace de la más apoyada que he visto. https://decide.madrid.es/proposals/8188-crear-carriles-bici-con-separacion-de-los-demas-vehiculos 2º: Que apoyeis esta otra propuesta que pide que no se puedan borrar propuestas con muchos apoyos al cabo de 1 año. https://decide.madrid.es/proposals/11641-que-no-se-puedan-borrar-propuestas-superiores-al-ano-con-mas-de-100-apoyos Gracias de nuevo y un cordial saludo.Contenido relacionado (0)
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Creado el 18/09/2015 08:38
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