Reforma de la Plaza de España
Por primera vez se va a realizar en Madrid la reforma de un lugar tan emblemático como la Plaza de España contando con la voluntad ciudadana.
Hoy, día 28 de enero, se harán públicas las 18 preguntas mediante las cuales la ciudadanía podrá decidir aspectos como:
¿Se debe reformar la Plaza de España?
¿Mantendrías el monumento a Cervantes?
¿Debería soterrarse el tráfico y hacerla íntegramente peatonal?
¿Debe crearse un corredor verde que comunique la Plaza de España con la Casa de Campo y el parque del Oeste entre otros lugares?
Durante 40 días todos los mayores de 16 años empadronados en Madrid podrán dar su opinión, y con las respuestas que consigan más apoyos se configurará un concurso internacional de ideas para hacer la reforma de la plaza. Por último, también será la ciudadanía quien decida cuál de los proyectos que se presenten a ese concurso será el que se lleve a la práctica.
Cosas como estas no se han hecho en nuestra democracia hasta ahora, y pueden situar a Madrid en la vanguardia de la política y sentar un precedente que sirva para consolidar una nueva forma de tomar decisiones en los asuntos públicos, en la que se de prioridad a lo que entre todos decidamos que debe ser prioritario; solo hace falta que una buena parte de la ciudadanía decida participar en el proceso aportando su punto de vista.
Es todo un reto para arquitectos, ingenieros y urbanistas la remodelación de la Plaza de España, por la dificultad técnica que supondría "enterrar" el tráfico con los condicionantes que presenta: el paso elevado y subterráneo de Bailén-Ferraz, las líneas del metro, el aparcamiento subterráneo y el eje Princesa-Gran Vía de gran densidad circulatoria. La prioridad en el proyecto ganador ha de ser el peatón y el ciclista, la conservación y el aumento de la masa arbórea, la potenciación del Monumento a Cervantes y, externamente la finalización del edificio del nuevo Hotel y la rehabilitación del edificio España, que serían un impulso para el comercio. La circulación de vehículos privados se tendría que racionalizar, con medidas imaginativas que acaben con el tapón del giro Gran Vía-Cuesta de San Vicente ¿Tal vez un paso subterráneo? Mucho más difícil y más alejada sería la conexión con la glorieta de San Vicente y Madrid-Río, por lo que esto último no lo veo muy factible.
Nada de soterramientos, ya lo dicen en algunos comentarios, estoy de acuerdo con ellos. El sillín de la bici no está pegado al trasero, precisamente por eso cuando no podemos con la cuesta descabalgamos y caminamos arrastrando la bici o elegimos otro camino y ya está. El carril bici está bien. Diré además que no hay que olvidar que cuando vamos en bici podemos elegir un camino que no tenga tanta cuesta aunque sea un poco mas largo. Así lo hacen las personas acostumbradas a moverse en bici. Por mi parte elijo para caminar calles menos contaminadas porque ese sí que es un problema. Es urgente que el Ayuntamiento tome las medidas necesarias en este sentido.
Creo que habría que preguntar a los vecinos de la Pza. España si creen que debe ser remodelada. Por mi parte, viendo el estado en el que se encuentra mi barrio, situado a poca distancia de Pza. España, entre San Pol de Mar y el Puente de los Franceses (río sin canalizar, riberas hundidas, tierra y barro, aceras en mal estado, carreteras con grietas, M30 sin soterrar, comunicación deficiente, instalaciones deportivas abandonadas y demás cosas denunciadas desde hace años por los vecinos), veo más necesarias rehabilitaciones en otras zonas de Madrid, la verdad. Invito a cualquiera a que compruebe por sí mismo lo que digo, para ello, deben ir andando o en bici por Madrid río en dirección S. Pol de Mar y darse un paseo hasta el Polideportivo Cagigal y volver por la otra acera.
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Hola, posiblemente estés de acuerdo con mi propuesta Yo tampoco quiero que de derribe el edificio España porque seria una perdida muy grande de nuestro patrimonio te dejo el enlace aquí por si te interesa https://decide.madrid.es/proposals?tag=Edificio+España GRACIAS. En mi propuesta también hay enlaces de una petición de change.org y de la plataforma salvemos el edificio España
Yo propondrimas más que soterrar el tráfico intentar reducirlo y desviarlo, reducir las entradas, reducir carriles de vehículos y aumentar aceras peatonales. El tráfico se puede desviar evitando que llegue de forma masiva a la plaza facilitando caminos alternativos a los vehículos.
Se debe reformar todo el conjunto pero sobre todo hay zonas que son extremadamente horribles y dan muy mal aspecto como justo detrás del Edificio España, en la calle Maestro Guerrero y alrededores, como San Leonardo, Dos amigos,. hay ventanas medianeras de más de cien años con aspecto horrible, fachadas precarias y se ven desde la misma Plaza de España por su cercanía, dando una fatal imagen y afectando a todo el entorno.
Bueno pues si tan feas nos parecen las fachadas y las medianerias las pintamos, ponemos unos murales o unos jardines verticales de esos tan de diseño y modernos y que lo pague Wanda, ya que van a ser los que mas se van a beneficiar del lavado de cara de la zona. Pero lo unico que se necesita es eso, un lavado de cara, chapa y pintura, bancos y macetas. Y si de paso encuentran un cachito donde poner un poco de equipamiento publico como un parquecito o zona deportiva urbana (tipo cancha de baloncesto o asi) quedaria muy bien y seria bueno para los vecinos.
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Creado el 28/01/2016 12:51
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