Cambiar de medio de transporte público sin pagar otro billete
Creo que una manera de fomentar el transporte público sería que durante un perido de tiempo determinado, por ejemplo 1 hora, el usuario pudiera cambiar de medios de transporte. Muchas veces la parada de metro o de autobús está lejos y de esta manera sería mucho más cómodo para los usuarios.
Sé que existe un billete de 10 viajes similar, pero es caro y no merece la pena, lo que yo propongo es con el mismo coste del billete actual.
Sería bastante interesante plantearse tarifas por franjas de tiempo, es decir: 60 minutos, 120 minutos, etc.. quizás algo más caras que un billete sencillo (1,70€; 1,80€, etc) Por otro lado, también sería interesante tener tickets del día, para poder montarse durante todo el día en autobuses urbanos habiendo pagado una tarifa y enseñando el ticket al conductor: Se pagaría un importe también superior al del billete sencillo y podrías montarte durante todo el día en autobuses de la EMT. La idea está en que haya tarifas intermedias entre el billete sencillo, el metrobus de 10 viajes y el abono transporte. Y que los pasajeros puedan decidir que tarifa les conviene y se ajusta mejor a lo que necesitan.
Si, esto se implementa en Barcelona con el T-10, en berlín con cualquier billete, y en tantas no se cuantas más ciudades, sin necesidad de haber comprado un billete combinado como el de Madrid que vale 18€, sino con sus billetes normales. El t-10 de bcna vale 9€ (el billete sencillo 2,20)
Hola. Leemos todos los días ,q tenemos necesidad de recaudación para poner en marcha una sociedad mas justa , yo propongo q con la ley q tenemos se llame al orden a todos esos coches de alta gama q durante años se han estado y siguen estando imputados a actividades principalmente por las clases adineradas y nos llevaríamos una gran sorpresa de mucho dinero para todos , y además de contaminar más y crear impuestos especiales como en muchos países de nuestro entorno , por contaminar y por ser de lujo. Se me ocurre q este dinero podría a la vez ser utilizado para rebajar los impuestos a vehículos q necesitamos las familias Y empresas q por otro parte son los q fabrican en España siendo estos últimos un bien necesario en las familias en una sociedad moderna y beneficiar a nuestra industria. Un Saludo
Exactamente: ponerlo gratis y que se pague con impuestos. Así lo pagarán los que tengan más posibles, y no los que tengan más necesidad de transportarse. De paso, se favorece una movilidad más amable, más sostenible, más eficiente, más cómoda y más saludable. ¿Es posible más por menos?
Me parece correcto si es viable económicamente. Es decir, si va a suponer una rebaja aún mayor en la calidad del servicio, no me parece útil. Me parece más práctico que haya mayor frecuencia de paso en todos los transportes que que el coste sea menor. Tengamos en cuenta que mucha gente sigue prefiriendo gastar en gasolina e ir en coche que usar transporte público.
En Barcelona ya hace más de 15 años tienen esto: Metro, RENFE CERCANÍAS, Bus (también buses especiales como aquí los verdes) unificado en la tarjeta de 10 viajes (y en los abonos transporte) a menos de 8 euros DURANTE UN PLAZO DE 90 MINUTOS. Iguálalo ;) diría Mota.
Excelente cuestión. En barcelona lo tienen, y sus máquinas parecen mucho más viejas que las de aquí. En este aspecto vendría de miedo la opinión de alguien que trabaje con ese tipo de maquinaria (que es una de las ideas de promover estos debates entre ciudadanos, que los expertos puedan aportar sus conocimientos a sus concuidadanos)
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Creado el 07/09/2015 11:32
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