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Cambiar de medio de transporte público sin pagar otro billete

SERGSG SERGSG  •  07/09/2015  •    303 Comentarios  • 

Creo que una manera de fomentar el transporte público sería que durante un perido de tiempo determinado, por ejemplo 1 hora, el usuario pudiera cambiar de medios de transporte. Muchas veces la parada de metro o de autobús está lejos y de esta manera sería mucho más cómodo para los usuarios. 

Sé que existe un billete de 10 viajes similar, pero es caro y no merece la pena, lo que yo propongo es con el mismo coste del billete actual.

Comentarios (303)


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  • Bárbara Rodríguez Escalera

    Estaria bien que el abono joven que cuesta 20 € y que caduca cuando cumples 26 años, se ampliara hasta los 30 años o se hiciera el abono para todo el mundo por 20 €, todo el mundo cogería el transporte público con esa medida y reduciría la contaminación. Porque el abono normal para algunas personas que no se pueden costear uno y tiene que hacer muchos viajes en un mes, te cuesta en la zona o a la zona A 56€ al mes pero si tienes que desplazarte de la zona A a la zona B2 te cuesta un riñon, unos 79.99€ al mes y me parece un abuso porque nadie se puede gastar esa pasta, en mi caso yo no lo podría pagar.

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  • Bárbara Rodríguez Escalera

    Estaria bien que el abono joven que cuesta 20 € y que caduca cuando cumples 26 años, se ampliara hasta los 30 años o se hiciera el abono para todo el mundo por 20 €, todo el mundo cogería el transporte público con esa medida y reduciría la contaminación. Porque el abono normal para algunas personas que no se pueden costear uno y tiene que hacer muchos viajes en un mes, te cuesta en la zona o a la zona A 56€ al mes pero si tienes que desplazarte de la zona A a la zona B2 te cuesta un riñon, unos 79.99€ al mes y me parece un abuso porque nadie se puede gastar esa pasta, en mi caso yo no lo podría pagar.

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  • Bárbara Rodríguez Escalera

    Estaria bien que el abono joven que cuesta 20 € y que caduca cuando cumples 26 años, se ampliara hasta los 30 años o se hiciera el abono para todo el mundo por 20 €, todo el mundo cogería el transporte público con esa medida y reduciría la contaminación. Porque el abono normal para algunas personas que no se pueden costear uno y tiene que hacer muchos viajes en un mes, te cuesta en la zona o a la zona A 56€ al mes pero si tienes que desplazarte de la zona A a la zona B2 te cuesta un riñon, unos 79.99€ al mes y me parece un abuso porque nadie se puede gastar esa pasta, en mi caso yo no lo podría pagar.

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  • JLSancho

    El precio del transporte público en Madrid ya está subvencionado para los menores de 26 años, los mayores de 65, y para aquellos usuarios que utilizan cotidianamente dicho transporte a través de los correspondientes Abonos Mensuales de Transporte. Subvencionar además al viajero ocasional, objetivo de esta propuesta, solo detraerá recursos del sistema con perjuicio para la calidad del servicio: frecuencias, nuevas líneas, etc. Las cosas desgraciadamente no son gratis.

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  • Luthien Anarion

    Me parece una iniciativa muy buena, aunque yo lucharía mas por reducir los abusivos precios del abono adulto, que en mi caso me hicieron pagar desde los 24 años ya que hace años consideraban que ya eras adulto.
    Creo que se molestan más en hacer que sea casi gratis para los que ellos consideran jóvenes que en poner un precio razonable a todos los demás, que ya con 26 ya somos adultos.

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  • anais4

    Considero que es una buena medida, poder hacer transbordo con el mismo billete entre los distintos transportes de Madrid, que necesitemos usar para llegar a nuestro destino. Otra forma de fomentar el transporte público sería mejorando los horarios de metro en especial, y ampliándolo en fines de semana. Algunas capitales europeas tienen metro incluso por la noche.

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