Propongo la instalacion de dos sencillos bolardos, uno a cada lado de la cera y al borde de la misma, con el fin de proteger contra atropellos por despistes de conductores. 

Cuando esteis esperando en un paso de cebra daros cuenta de la indefension que tienen nuestros hijos y nosotros mismos frente a un atropello, ahora imaginad un bolardo portegiendo todas esas vidas.

El coste es muy bajo, ya que son elementos existentes en el ayuntamiento, hay miles para reparacion y nuevas instalaciones. 

Tambien pido al ayuntamiento que cuando se tomen este tipo de medidas, no se haga solo el los barrios de alto poder adquisitivo, por que creo que en algun distrito esto esta hecho, pero en barrios como Vallecas estamos totalmente desprotegidos y nuestras vidas valen lo mismo, al menos eso dice nuestra constitucion.

Creo que serian los bolardos mas utiles del mundo.

Hablar de la importancia que tiene hoy en día la responsabilidad medioambiental es hablar del presente y el futuro, debería ser un asunto de estado. Varias universidades prestigiosas de EEUU hablan ya de "la sexta extinción".Según la UICN cada año se extinguen en el planeta entre 10.000 y 50.000 especies. Y ninguno tiene duda de que el factor determinante para que esto suceda ha sido la huella del hombre.

Dejar el coche en casa, es una magnñifica idea para ayudar a contrarrestar el problema medioambiental y geológico.

Madrid no se encuentra ni en el top 10 de ciudades donde más se usa la bicicleta, habría que mejorar en este sentido, invirtiendo más en un anillo que recorra el centro urbano con estaciones para bicicletas, educando a la ciudadanía de la importancia de este asunto, usar la tecnología para desarrollar web o app para incentivar mediante gamificación al usuario y mil ideas más que se le puede ocurrir a cualquiera y no tiene porque ser caro.

En mi opinión, la iluminación de los túneles de la M30 me parece excesiva. Estos túneles tienen 27.000 luminarias para iluminar día y noche. Si uno se fija cuando va conduciendo, hay tubos fluorescentes puestos en línea recta durante todo el recorrido, iluminando de forma excesiva. Propongo que la disposición de los fluorescentes estén iluminando uno sí, el siguiente no, el siguiente sí, el siguiente no... y así sucesivamente. También se podría mirar si desconectar uno y los siguientes dos estén encendidos, y el siguiente desconectado, etc. Mientras no afecte a la seguridad del túnel y de los conductores, seguro que algo de eso se puede estudiar. En otros túneles como muchos se habrán fijado, se han desconectado muchas luminarias estos años y se seguía viendo perfectamente, pues esto es lo mismo.