Control de tráfico por sectores en la ciudad y potenciar las vías mixtas

Ampliación de aceras , transporte publico no contaminante y carriles bici seguros

- Red de carriles bici protegidos. - Ampliaciones de aceras en toda la ciudad, cumplimiento de la normativa vigente: ninguna acera de menos de 1,80 m. de ancho.

- Red de carriles bici protegidos. - Ampliaciones de aceras en toda la ciudad, cumplimiento de la normativa vigente: ninguna acera de menos de 1,80 m. de ancho.

Control nivel de ruido provocado por vías de tren al aire libre próximas a viviendas

Inversión en Educación Vial, para que en el futuro sea algo innato y no tengamos que concienciar y generar el desarrollo e instinto de los ciudadanos por la movilidad. Nos ahorraríamos todos estos parches.

Ampliaciones de aceras en toda la ciudad.

Ir aumentando progresivamente las facilidades para el acceso de discapacitados a todo tipo de transportes tanto en rampas, ascensores o la reduccion de mobiliario urbano que signifique obstaculos para los accesos. en el caso de los minibuses de distrito, hacer que las frecuencias sean constantes para aumentar la costumbre de usoy adaptarlos a los discapacitados.

Obligar a los usuarios de patinetes y bicicletas a llevar casco, al igual que ocurre con los motoristas.

Están convirtiendo Madrid en un infierno. La gente necesita viajar, transportar cosas, moverse. Deben replantearse de forma urgente devolver a los ciudadanos todas las plazas de aparcamiento eliminadas tras tantas actuaciones: terrazas de bares expandidas al lugar en el que aparcan los coches, ensanche de aceras incontrolado, miles de nuevas reservas de estacionamiento para servicios municipales, embajadas, etc. Revisar todas las plazas de minusválidos ya no usadas, etc.