No sería mejor incentivar y ofrecer ayudas a las grandes empresas (barrio del aeropuerto), centros oficiales (como el de la DGT de Arturo Soria), y demás centros de concentración de vehículos a construir parking subterráneos para sus empleados, y visitantes. El estacionamiento regulado trae más problemas que soluciones, al provocar cuellos de botella una vez que las horas efectivas han finalizado (cualquier vecino del barrio de prosperidad lo puede corroborar)

Creo que no es una medida necesaria en el distrito Fuencarral el pardo

28005 No estoy segura.

La necesidad de aparcamiento va a seguir ahi, eso si, la recaudacion subira. Por ello, no creo que aumentar dramaticamente la regulacion del aparcamiento ayude mas que a cabrear a la gente que tenga que pagar. Lo que hay que dar son opciones.

En SanBlas-Canillejas no es necesario. En otros barrios con mucha densidad de oficinas (por ejemplo Las Tablas), yo creo que implantar un sistema de regulación no ayudaría demasiado en conseguir que la gente deje de usar su vehículo. Pienso que lo mejor sería mejorar la comunicación de estas zonas que cuentan con poca variedad de transportes públicos y con pocos accesos. Personalmente, lo que no veo admisible es que un trayecto que me cuesta 10-15 min en coche, en transporte público sea 1h-1h15min.

No. Mi distrito es Vallecas.

En todo Vallecas no creo que haga falta, al final si se implantara, crearía el efecto contrario, porque la gente no moveria el coche de la puerta de su casa.

Distrito Centro. Habría que realizar la construcción de algún parking público para residentes más (quizás que pueda ser mezcla para residentes y no residentes, pero que haya plazas para sólo residentes), ya que en mi distrito el sitio para aparcar es poco y los fines de semana, con la llegada de gente de otras partes, se hace imposible aparcar y no es de recibo tener que estar más de una hora para encontrar un sitio de aparcamiento (no lo es para nadie, menos para los residentes que damos vueltas sin parar). Porque simplemente subir el precio de aparcar en la calle no va a solucionar el problema (sí llenar los bolsillos de unos cuantos) porque hay mucha gente que tiene que ir en coche o moverse con el coche por Madrid, o incluso los residentes de un distrito que se muevan a otro...

El problema no es la regulación de estacionamiento, sino la ausencia de plazas para estacionar. Distrito centro.

Malasana. Sin lugar a dudas. El saber que no vas a poder aparcar donde te dé la gana, vamos que dependerás de que haya plazas y pagar el tiempo de parking sirve de filtro para cortarnos a la hora de ir en coche a sitios sin miramientos.