Código de la propuesta: MAD-2015-09-1419
Bien sea segregado del tráfico motorizado o aprovechando la calzada es imprescindible crear una red segura para bicicletas si pretendemos que esta ocupe un lugar importante como medio de transporte.
Bien sea segregado del tráfico motorizado o aprovechando la calzada es imprescindible crear una red segura para bicicletas si pretendemos que esta ocupe un lugar importante como medio de transporte eficaz. Pensando en que estos carriles deberían poder ser usados por niños, adultos y también tercera edad, deben garantizar la seguridad y permitir circular por ellos sin la presión de estar rodeado de coches o motos, ya que no todo el mundo tiene un estado de forma que le permita ir a una velocidad considerable, o simplemente se quiere ir a un ritmo tranquilo. Uno no puede pasear tranquilamente por la calzada porque, seamos realistas, entorpecemos el tráfico y somos una lacra para los conductores de coches. No se trata de perjudicar al automóvil y tampoco al peatón, por lo tanto opino que para no estorbarse la mejor solución es que vayan por diferentes carriles. Además el tráfico motorizado se beneficiaría también porque se reduciría el número de vehículos a motor.
El mejor ejemplo de funcionamiento es Amsterdam.
Si aportas un breve comentario subiremos la propuesta a las más comentadas y recibiremos más apoyos. Gracias.
2016-10-10
Gracias a todos los que apoyasteis la propuesta para Crear un Verdadera Red de Carril Bici Seguro en Madrid.
Sumamos más de 10.000 apoyos que no se pueden ir a la basura. Me gustaría pediros dos cosas:
1º: Que sigais apoyando otras propuestas similares para que el Ayuntamiento vea el interés ciudadano por la bicicleta. Os dejo el enlace de la más apoyada que he visto.
https://decide.madrid.es/proposals/8188-crear-carriles-bici-con-separacion-de-los-demas-vehiculos
2º: Que apoyeis esta otra propuesta que pide que no se puedan borrar propuestas con muchos apoyos al cabo de 1 año.
https://decide.madrid.es/proposals/11641-que-no-se-puedan-borrar-propuestas-superiores-al-ano-con-mas-de-100-apoyos
Gracias de nuevo y un cordial saludo.
Por favor, el autor o alguien que entienda bien de qué va esto, que relance esta propuesta animando a que los 10.255 que la han apoyado durante un año, vuelvan a hacerlo y cada uno animar a otro nuevo a poyarla y así se alcanzará el nuevo límite.
Es realmente peligroso circular con un ciclo por la calzada dados los conductores que hay sueltos, necesitamos carriles bici de verdad, no esa cosa pintada en la carretera.
Pero por favor que a ningún cabeza de chorlito se le ocurra trazar el (posible) nuevo carril bici quitando las plazas de aparcamiento paralelas a la calzada.
Optemos por una ciudad más sana o por lo menos apoyemos a quienes queramos trasladarnos en bicicleta. Es en beneficio de todos.
Creo que gran parte del fracaso de BiciMad (iniciativa cara y malamente puesta en marcha) se debe precisamente a que el diseño de la ciudad es muy hostil al uso de las bicicletas. De verdad que con el problema de trafico y contaminación de Madrid lo mejor sería por apostar por un carril bici en condiciones. No hacen falta obras faraónicas, hace falta ir implantandolo poco a poco y con cabeza.
Un carril bici segregado es fundamental en las vías más importantes (E.G. Paseo de la Castellana) para fomentar el uso de la bicicleta y tener así una ciudad más sostenible. Sin un carril segregado los ciclistas no se sentirán animados a moverse en bici, habrá más contaminación y más muertos ciclistas atropellados.
Totalmente de acuerdo. Necesitamos carriles bici segregados para un transporte más seguro y eficiente para todos. No se puede ir en bici con niños por la calzada, por poner solo un ejemplo.
Aunque no lo creas alguno me critica por eso. Hay un comentario por aquí de uno que dice que lleva a su hijo de 6 años por la castellana y que no pasa nada. Yo prefiero carril bici, sinceramente. Además el carril bici te permite ir al ritmo que deseas o al que te puedas permitir, pero la calzada no te permite relajarte. Yo no quiero verme obligado a ir con la lengua fuera cada que coja la bici.
Un saludo.
El q te pone q va con su hijo de 6 años por la castellana y sin ningún problema Pues q lo haga,Y quien quiera ir por la calzada igual nadie les impide!!! PERO q respeten a los que queremos más carriles bicis Y con condiciones!!
Totalmente de acuerdo, creo que favorecer el uso seguro de la bici hace mejor para todos la ciudad. Específicamente me parece muy necesario delimitar el carril bici conectando la salida del Retiro por la Puerta de Alcalá con el inicio del carril en la calle Serrano, ya que es uno de los circuitos más transitados.
Viví en Amsterdam un año y era una maravilla ir a todas partes en bici, aquí lo voy al trabajo algunos días pero es necesario hacer una red amplia y segura de carriles
Pues aunque no lo creas por aquí hay gente que critica la propuesta porque dicen que hay que ir por la calzada.
Gracias y saludos.
Calzada para él q quiera ir!!! ES por eso q muchos NO se atreven coger su bici como medio de transporte,en mi caso Yo estoy aprendiendo a ir en bici, Y asi me vuelva una esperta😊 NO me atrevería ir junto con los coches!! Porq quiero vivir muchos añossssss🤗
Es muy necesario para que la bicicleta sea cada vez para más personas un opción de transporte dentro de Madrid
Votada!!!