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Carriles bici y Calles bici

Javier de la Oliva Javier de la Oliva  •  07/09/2015  •    236 Comentarios  • 

Creo que debería haber más carriles bici claramente separados del resto del tráfico para que circular en bicicleta sea más seguro. Y en el espacio que ahora ocupan los coches, no en las aceras...

Además, se deberían hacer itinerarios por "calles-bici", en las que los únicos vehículos permitidos fueran las bicicletas y según el tamaño de las calles, transporte público y residentes.

Comentarios (236)


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  • moris

    Estoy de acuerdo ,se deberian hacer mas carriles bici ,tambien por los barrios y sobre todo arreglar y rediseñar algunos ,he visto algunos q en lugar de pasar por detras de la parada de autobus pasa por delante habiendo sitio de sobra para hacerlos por detras. En el anillo verde hay zonas vergonzosas,yo uso bastante la zona de Moratalaz-M40 y los arboles q hay a los laterales te dan en la cara(si vas en sentido a las rosas) aparte del pavimento que en zonas q esta lamentable,recordar que ese carril lo usan muchos niños q posiblemente no tengan la destreza de un adulto. Gracias

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  • txamberilero

    Yo creo que el tema no es hacer carriles bici segregados, creo que estos tendrán otros problemas, por ejemplo en cruces, como dice "siempreenbici". Pero lo cierto es que lo que han hecho (poner en el carril de la derecha de algunas calles un dibujito de una bici y una limitación a 30 que no respeta nadie) tampoco ayuda mucho. Con este método, surgen muchos problemas con los autobuses por ejemplo, y también con los coches que se incorporan a la circulación y que tienen especial ceguera cuando se trata de ciclistas. Creo que hay que hacer carriles como los que hay, pero bien planificados y donde se limite (y se haga cumplir) la limitación a 20 km/h, ya que a 30 me parece demasiado.

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  • superkaos

    Muchos ciclistas no queremos que se nos segregue en vías "exclusivas". Queremos que nos dejen circular en paz por la calzada como llevamos haciendo muchos años sin ningún problema cooperando con el resto de conductores. Respetando a los demás y haciéndonos respetar al demostrar que sabemos circular. Por favor, no estropeéis Madrid construyendo infraestructura segregada que ha demostrado durante más de 40 años que aumenta la complejidad y la peligrosidad de la circulación. No debería ser ciclistas a toda costa. Si se considera que hay demasiado tráfico motorizado este debería limitarse pero no estropeando los viales y destruyendo la utilidad de la bicicleta. La bicicleta es un vehículo y hacer la ciudad impráctica para los vehículos motorizados también la hace impráctica para la bici. Los carriles bici solo pueden utilizarse de forma seguridad viajando a velocidad muy limitada y convirtiendo a la bicicleta en un juguete. CARRIL BICI NO.