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Nuevo protocolo contra la alta contaminación y Madrid Central

Abriendo Madrid Abriendo Madrid  •  Organización Municipal  •  08/10/2018  •    115 Comentarios  • 

Este lunes 8 de octubre ha entrado en vigor el nuevo protocolo para episodios de contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2).

El Ayuntamiento de Madrid quiere proteger la saludluchar contra la contaminación que provoca miles de muertes prematuras en Madrid al año, aumenta las infecciones respiratorias y agudiza los síntomas de pacientes con enfermedades crónicas respiratorias, asmáticos y alérgicos. 

El nuevo protocolo consiste en medidas más amplias que las existentes hasta ahora que activará el Ayuntamiento de Madrid cuando haya altos niveles de NO2 (uno de los principales contaminantes) y cuando no haya previsión de viento que disipe la contaminación. Las medidas se reparten en 5 escenarios que dependen de los niveles de polución.

Por otro lado, se ha aprobado la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible que incluye medidas como:

  • El 85% de las calles de un solo carril por sentido o de carril único reducen la velocidad de circulación de 50 a 30 km/h para reducir el riesgo de muerte en un atropello, entre otros.
  • Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático: 30 medidas para conseguir una ciudad sostenible como Madrid Central, una gran área en la que el tráfico estará restringido a partir del 23 de noviembre con el objetivo de que el distrito Centro pueda convertirse en un pulmón.

¿Qué te parecen estas medidas a favor de la salud y en contra de la contaminación? 

Comentarios (115)


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  • rmarco
    rmarco  • 14/11/2018 12:07:34

    Estoy de acuerdo hay hacer algo para evitar la contaminación, pero las medidas adoptadas van dirigidas fundamentalmente a los vehículos de uso particular. Creo que la cruda realidad es que los vehículos que realmente contaminan "a lo grande" son los vehículos de uso profesinoal ya que su uso intensivo hace que estén quemando combustible 14- 16 horas diarias. Imagínense Taxi, furgonetas de reparto, Autobuses, vehículos industriales, vehículos policiales todo el día patrullando.... la lista es larga, sin embargo estos vehículos (que en mi opinion son realmente el cancer de la contaminación) no tienen apenas restricciones.
    Debido a su uso intensivo estos vehículos hay que renovarlos cada 4 o 5 años. Seria tan sencillo como imponerles que su nuevo vehículo fuese no contaminante.
    Po otro lado el impedir a los coches mas antiguos la circulación creo que es una medida poco eficaz, la gente que tiene vehículos muy antiguos, es porque los usa poco y no le merece la pena cambiarlos.

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  • ed3teach
    ed3teach  • 03/11/2018 12:51:10

    Noo puedo estar más de acuerdo. El ayuntamiento con valentía en plena campaña electoral. Señalar cómo el PP incumplía sus propias ordenanzas-pese a que Aguirre señalaba que no le iba a temblar la mano y Botella se echase para atrás en su propio plan - es desenmascarar el autétntico populismo. Los cambios a largo plazo requieren de una educación ciudadana. Por otra parte el incremento del turismo consolida la peatonalización del centro. Tengo la impresión que la tendencia será seguida por muchos consistorios....de todos los signos. La resistencia a los CAMBIOS siempre liderados por las mismas fuerzas...

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  • Maria1es
    Maria1es  • 29/10/2018 14:33:18

    Parece que seremos los vecinos de las Rondas los que asumiremos todo el NO2 de los coches contaminantes que no cruzaran el centro y atascarán nuestras calles, ¿repartirán mascarillas para nosotros? Una cosa es el problema de la contaminación y otro el de la movilidad. Se puede reducir la contaminación sin prohibir el movimiento que los vecinos necesitan.Desde luego, bienvenido el car-sharing, las bicicletas y patinetes pero la vida necesita que te desplaces fuera y dentro de la ciudad para conciliar.Prohibir o multar sólo consigue residentes confinados en sus casas recibiendo paquetes de Amazon, viendo teatro y cine por Netflix y hablando con sus amigos y familiares por skype. Necesitamos ayudas importantes para cambiar los coches, para que las comunidades de vecinos y empresas tengan enchufes para coches eléctricos. Es carísimo poner un poste en el garage de casa. Tengo un híbrido desde hace 12 años, lo compré caro y sin ayudas, y sigo sin ver apoyo real a esta causa a día de hoy.

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  • oscar71
    oscar71  • 26/10/2018 11:32:08

    Supongo que se tendrá en cuenta las calefacciones de los organismos públicos y ministerios, que curiosamente están en el centro y que es lo que verdaderamente contamina y mucho mas que los coches. La guerra contar el coche no es el problema porque Madrid esta sumido en un caos de atascos mientras que tenemos que salvar y esquivar patinetes absurdos y bicicletas tanto por la acera como en el asfalto. Espero que sepan atajar el problema y no tener propuestas improvisadas.
    Un saludo

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  • Eono
    Eono  • 25/10/2018 17:26:10

    El papel lo aguanta todo, pero ¿Qué tal va el aumento de frecuencia de los autobuses?¿Qué tal van los parking disuasorios?¿Por qué no se apuesta por autobuses de 2 pisos, como en Edinburgo por ejemplo, para que no vayan atestados?

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  • Vicente Andrada Sanchez
    Vicente Andrada Sanchez  • 24/10/2018 12:11:49

    Desde mi punto de vista me parece un grave error y una discriminación que los vehículos que puedan acceder al centro o no puedan, se decida por la matrícula o antiguedad de los mismos. Mi Vehiculo, vw Golf 1.8 inyección, gasolina, contamina bastante menos que la mitad fe los taxis diesel, así como otros vehículos, también diesel matriculados hasta 2015, se puede comprobar. Prohibir el acceso, a vehículos, SOLO POR SU MATRICULA, NO RESUELVE EL PROBLEMA Y ADEMÁS CONSTITUYE UN AGRAVIO COMPARATIVO, AMÉN DE SER INCONSTITUCIONAL.

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  • Avatar collective
    Asociación Cuidadores de Personas  •  Colectivo  • 23/10/2018 21:30:05

    Hay dos medidas que se complementan en cuanto a la contaminación:
    1) La instalación de Placas solares en los tejados de los edificios, para generación de energia mas barata.
    2) La electrificación de los garajes de las Comunidades de Propietarios aprovechando esta energia solar, acumulada de dia y descargada de noche.

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  • juan carlos
    juan carlos  • 17/10/2018 12:07:19

    me parece una iniciativa necesaria digan lo que digan los propietarios de coches contaminantes. Nos han engañado todos, los fabricantes de coches diciendo que no contaminaban y no fue verdad. Los políticos como siempre engañando a la gente y vendiendo sus propuestas acordes con sus intereses bancarios y de sus amiguitos. pero me parece lo más sensato que ha hecho este gobierno de la Sra. Carmena que admiro muchísimo y deseo que se vuelva a postular como alcaldesa de la capital del reino, . gracias

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