Nuevo protocolo contra la alta contaminación y Madrid Central
Este lunes 8 de octubre ha entrado en vigor el nuevo protocolo para episodios de contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2).
El Ayuntamiento de Madrid quiere proteger la salud y luchar contra la contaminación que provoca miles de muertes prematuras en Madrid al año, aumenta las infecciones respiratorias y agudiza los síntomas de pacientes con enfermedades crónicas respiratorias, asmáticos y alérgicos.
El nuevo protocolo consiste en medidas más amplias que las existentes hasta ahora que activará el Ayuntamiento de Madrid cuando haya altos niveles de NO2 (uno de los principales contaminantes) y cuando no haya previsión de viento que disipe la contaminación. Las medidas se reparten en 5 escenarios que dependen de los niveles de polución.
Por otro lado, se ha aprobado la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible que incluye medidas como:
- El 85% de las calles de un solo carril por sentido o de carril único reducen la velocidad de circulación de 50 a 30 km/h para reducir el riesgo de muerte en un atropello, entre otros.
- Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático: 30 medidas para conseguir una ciudad sostenible como Madrid Central, una gran área en la que el tráfico estará restringido a partir del 23 de noviembre con el objetivo de que el distrito Centro pueda convertirse en un pulmón.
¿Qué te parecen estas medidas a favor de la salud y en contra de la contaminación?
Nos sería importante que la línea 15 de la EMT llegara hasta la zona de Alsacia. Serían sólo 4 paradas más y favorecería a todas las personas mayores que vivimos aquí y así no tendríamos que coger nuestro coche. El Metro es muy inconveniente por las escaleras. Así podríamos ir a Madrid Central. Muchas gracias.
Me parece genial que el ayuntamiento de Madrid haya decido cuidar la salud de los ciudadanos privilegiados del centro de Madri, ciudadanos que viven en una zona donde tienen multitud de líneas de autobús y de metro. Pero qué pasa con los ciudadanos que vivimos entre la la M40, M 30 A2,A3 etc. Nosotros no tenemos derecho a una mejor salud, una mejor comunicación con el centro de Madrid en el distrito de San Blas por ejemplo existen zonas donde no tenemos el metro cerca (15 minutos andando) al más próximo y solo tenemos dos autobuses de los cuales ninguno nos lleva al centro de salud de atención primaria. Por cierto salud de la que ustedes se han olvidado. Claro la mayoría de las personas que vivimos fuera de la almendra de los pudientes no importa que suframos una contaminación elevada
Estoy de acuerdo con las medidas anticontaminación relacionadas con el transporte, me parecen incluso insuficientes. Sería imprescindible además, como ya se ha comentado, que los autobuses públicos fueran eléctricos, de hidrógeno o por lo menos de gas natural y que desaparezcan de una vez por todas las calderas de carbón en la ciudad. Esta última medida debería ser absolutamente prioritaria, después deberían ir las de gasóleo. No estoy de acuerdo con pagar por contaminar, por tanto, no estoy de acuerdo con el peaje para entrar a la ciudad.
La información sobre Madrid Central es completamente inexistente, aunque según dijeron iba a ver campañas de información por varias vías yo no he recibido ni visto nada. Yo no voy nunca al centro en coche pero hay que reconocer que los autobuses son un lujo cogerlos porque vienen con unos intervalos de tiempo tan excesivos que estás más tiempo en la parada que de recorrido. Pongan más autobuses, eso sí es competencia del Ayuntamiento
Esta bien tener en cuenta nuestra Salud, pero hay creo que limitando el tráfico no es la mejor manera. Habría que empezar por las calderas, tener un sistema de transporte público ampliado (incluso deducir a la gente en declaración de la renta por usar transporte público). No se en vez de prohibir tendríamos que premiar por hacer ciertas cosas...cada vez que hay una limitación por contaminación se genera el caos en la ciudad. Supongo q he usted, carmena, no tiene que cruzar todo Madrid a 30 kilómetros por hora!
Como suele hacer este ayuntamiento, empieza la casa por el tejado. Comenzemos por tener a los autobuses cada dos o tres minutos y veremos como se quedan los coches en casa. No puede ser que nos pidan que usemos el transporte público y que los autobuses los tengamos entre cinco y nueve minutos, y además tiempos aleatorios, sin ninguna fidelidad a esos tiempos. Tanto que viajan por esos mundos de dios la alcaldesa y sus súbditos, por favor que se fijen en ciudades como París, Londres, Berlín, Amsterdan, Viena, etc,etc. , verán que transportes públicos tienen. Con poner multas y prohibiciones lo único que se consigue es crear mala leche al ciudadano y eso luego le lleva al ciudadano al médico.
Yo soy residente del centro y estoy encantada con la medida. Si tienes coche lo puedes aparcar ya que los residentes pueden. El casco histórico está saturado de coches. Muchas de estas calles son super estrechas y hacen muy complicada la convivencia de peatones y vehículos. En Madrid gozamos de un maravilloso transporte público y por experiencia es mucho más rápido moverse en metro o autobús. En mi barrio vamos a ser un poco más felices
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Creado el 08/10/2018 13:41
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