Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

¿Cómo podría potenciarse el uso de los vehículos eléctricos y hacer más sostenible la movilidad urbana?

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Miguel Pérez-Lozao Gallego · 15 de enero 2020

Manteniendo, ampliando, mejorando Madrid Central, y no lo contrario. Aquí te ofrecemos un modelo de respuesta para el trámite de participación pública en la modificación de la ordenanza de sostenibilidad, un paso más para el desmantelamiento de Madrid Central. https://drive.google.com/file/d/1YlMxRQgDrBvBPBIQwA0wqedCXUnjhk6j/view?usp=sharing Descargando una copia, puedes utilizarlo para participar como persona o como organización (revisa lo que está en amarillo para elegi). Además, puedes adaptarlo como prefieras. Puedes presentarlo hasta el martes 21 de enero: Presencialmente en cualquier registro de la red de “ventanilla única” (llévalo firmado en dos copias) https://www.comunidad.madrid/servicios/informacion-atencion-ciudadano/red-oficinas-comunidad-madrid Online, si cuentas con certificado electrónico o acreditación en el sistema Cl@ve, con firma electrónica, en este enlace: https://sede.madrid.es/portal/site/tramites/menuitem.ac0fd2b05e7fd9e96937693784f1a5a

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Miguel Pérez-Lozao Gallego · 15 de enero 2020

Manteniendo, ampliando, mejorando Madrid Central, y no lo contrario. Aquí te ofrecemos un modelo de respuesta para el trámite de participación pública en la modificación de la ordenanza de sostenibilidad, un paso más para el desmantelamiento de Madrid Central. https://drive.google.com/file/d/1YlMxRQgDrBvBPBIQwA0wqedCXUnjhk6j/view?usp=sharing Descargando una copia, puedes utilizarlo para participar como persona o como organización (revisa lo que está en amarillo para elegi). Además, puedes adaptarlo como prefieras. Puedes presentarlo hasta el martes 21 de enero: Presencialmente en cualquier registro de la red de “ventanilla única” (llévalo firmado en dos copias) https://www.comunidad.madrid/servicios/informacion-atencion-ciudadano/red-oficinas-comunidad-madrid Online, si cuentas con certificado electrónico o acreditación en el sistema Cl@ve, con firma electrónica, en este enlace: https://sede.madrid.es/portal/site/tramites/menuitem.ac0fd2b05e7fd9e96937693784f1a5a

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principio · 12 de enero 2020

Establecer las tasas por aparcamiento para residentes en la zona SER en función de las emisiones, incrementando el coste para los vehículos más contaminantes como sucede en otras ciudades, como en Londres

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Luis Albarrana · 10 de enero 2020

Digo de nuevo que la movilidad debe ser sostenible: menos desplazamientos y en medios distintos dependiendo de la distancia a la que tengo que llegar. Y si, para los picos o muchos vehículos eléctricos que haya debe haber más puntos de recarga, sobre todo cuando se circula en carretera.

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Luis Albarrana · 10 de enero 2020

Los vehículos eléctricos deberían ser de uso compartido, primero porque no hay suficiente litio para fabricar tantas baterias. Y estos vehículos compartidos deberían también ponerse en circulación bajo supervisión de ayuntamientos, empresas, cooperativas, etc.. Realmente es un medio mas pero no es ni la panacea ni la solución a la movilidad. La movilidad debe ser utilizando métodos variados y evitar en la medida de lo posible todos los desplazamientos innecesarios.

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ElenaGlez · 13 de enero 2020

Vehículos eléctricos en Ciudad solo las bicis y los VMP, porque usando coches eléctricos puede que se solucione el problema de la contaminación, pero no el de los atascos. Así que modificaría la ordenanza de movilidad para que los VMP puedan circular por la calzada en igualdad de condiciones a las bicicletas. Daría ayudas para la compra de este tipo de vehículos (tanto bicis como VMP) y que las empresas incentiven a los trabajadores que vayan al trabajo en estos vehículos.

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DavidPM · 11 de enero 2020

No hay que fomentar ningún tipo de vehículo. Sea eléctrico o térmico.

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Juanma Revelles · 21 de enero 2020

Creo que para hacer sostenible la movilidad se debe priorizar al máximo los transportes colectivos (autobuses y metros). Los vehículos eléctricos, aunque no emiten in situ, colapsan igual la movilidad urbana

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Vero15 · 21 de enero 2020

Cargadores, bonificaciones y ayuda. Apostar por democratizar el car sharing en vez de propiedad.

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Adigital - Smart Mobility · 21 de enero 2020

Un alternativa para potenciar los vehículos eléctricos en las ciudades es fomentar el uso de los vehículos compartidos. Las empresas de vehículos compartidos cuentan con flotas eléctricas y libres de emisiones contaminantes, por lo que su uso extendido resultaría en una movilidad más sostenible y respetuosa con el medioambiente. Además, la movilidad compartida contribuye a reducir otras de las externalidades negativas derivadas del transporte tradicional, como la contaminación acústica, la congestión urbana o la ocupación del espacio público. Se trata de una solución inclusiva y accesible, ya que elimina la necesidad del ciudadano de comprar un vehículo propio. Y es que potenciar el uso de los vehículos eléctricos es una buena alternativa para hacer más sostenible la movilidad urbana, pero el futuro de las ciudades pasa por construir un modelo que además de no contaminante, sea multimodal, compartido y conectado.

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