¿Qué innovaciones podrían probarse en el “espacio controlado” de pruebas relacionados con la movilidad urbana, por su potencial impacto positivo en la vida de los madrileños?
Crear una Red de calles secundarias con uso exclusivo para bicicletas y acceso a garajes y carga y descarga, que vertebren barrios y sirvan de vías de comunicación entre distritos. Mejorar el tráfico mediante IA, dando prioridad a semáforos inteligentes y utilizando la conectividad con coches a través de smartphones para diseñar rutas alternativas. Potenciar puntos de carga para coche eléctrico que sean alimentados por energía solar. En este sentido, hacer que las nuevas luminarias que se instalen cuenten con cargador para vehículos eléctricos. Regular y habilitar los lugares en los que se pueden aparcar coches, motos, bicicletas y patinetes de uso compartido que actualmente se encuentran distribuidas sin orden.
Necesitamos una App/ web que aglutine todos los medios de transporte urbanos. Actualmente cada medio de transporte va por separado. En el que puedas meter de donde a donde necesites ir y te haga una estimación en tiempo real del tiempo que vas a tardar y los diferentes medios que tienes coger, y el importe que te va a costar. Yo metería, cercanías, metro, autobús, bici y un precio estimado del taxi. Que tenga filtros Para que cada uno escoja si quiere la ruta por tiempo, por precio... todo ello acompañado to de un mapa estilo Google Maps. Sería muy útil, para todo el mundo.
En zonas dónde hay colegios,que el propio colegio facilite una zona de parada rápida para poder dejar a los niños,sin que ello suponga parar el tráfico de la calle con continuas paradas.Parecido a lo que hay en los hospitales para que paren las ambulancias
Conexión de datos entre vehículos y/o sistemas inteligentes informáticos capaces de evitar problemas de movilidad o de resolverlos eficazmente una vez producidos, mediante la emisión de instrucciones a los conductores. Algo parecido a lo que hacen los navegadores GPS, pero mucho más inteligente.
Red de carriles bici protegidos, construcción de mejores y más eficientes carriles para circulación de vehículos (sobre todo, evitar colapsos en rotondas, como la de Caser, situada entre Sanchinarro y Las Tablas), creando, por ejemplo, un nuevo paso/puente/elevación de nivel para descongestionar dicha zona en horas punta, etc. Mejorar también la EMT en la zona norte de Madrid.
Instalación de red de cargadores de vehículo eléctrico con facturación automática a la factura mensual de luz del cliente, de tal forma que la generación de energía por autoconsumo en las casa de servicio también a los cargadores de las ciudades. Esta medida facilitaría el despliegue de vehículos eléctricos y la instalación de autoconsumo, autoconsumo comunitario, etc. Además en un futuro permitiría transferir electricidad sobrante de viviendas no solo a la red eléctrica sino a vehículos eléctricos de vecinos, amigos, etc a través de estos cargadores.
Habilitar zonas separadas de circulación segun la velocidad:alta, media y baja. Independientemente del tipo de peaton, patines, bicicletas o VMP del que se trate.haciendo controles de velocidad en todos ellos, en vez de limitar la potencia de los vehiculos.
Carriles bicis protegidos Semáforos inteligentes Autobuses lanzaderas con pocas paradas