Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

¿Qué innovaciones podrían probarse en el “espacio controlado” de pruebas relacionados con la movilidad urbana, por su potencial impacto positivo en la vida de los madrileños?

No puede participar porque ha finalizado la consulta.
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mtamayoo · 20 de abril 2021

Reducción de circulación de vehículos en los barrios

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mtamayoo · 20 de abril 2021

Recuperar las aceras para los peatones

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mtamayoo · 20 de abril 2021

Multas altas por utilización excesiva de espacio en aceras (terrazas, circulación en bicicletas y patinetes o servicios de entrega a domicilio). A los que orinan en las aceras. A los grafiteros.

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mtamayoo · 20 de abril 2021

Creación de "puntos de espera en aceras" para los mensajeros de entrega de comidas.

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gcasado · 20 de abril 2021

- Vehículos autónomos.

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LRM1964 · 20 de abril 2021

- Nuevos vehículos de hidrógeno - Carriles bici fuera de las calzadas - Zonas peatonales

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alex93rm · 20 de abril 2021

Equiparación de VMPs y bicicletas en igualdad de condiciones

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LEVF · 20 de abril 2021

ampliación de aceras libres de obstáculos, espacio público sin hostelería ni otros usos de empresas privadas

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H20 · 20 de abril 2021

Creación de garajes o espacios protegidos contra robo e inclemencias del tiempo para bicicletas, patinetes etc. Fomentar que las Comunidades de Propietarios habiliten sus patios interiores para guardar bicis, por horas y por abono. Porque en la calle no se pueden dejar: se roban, en el ascensor no caben y en el piso no ha sitio. Controlar a rajatabla (y multar en caso pertinente) las motos aparcadas caótica y abusivamente en plazas y aceras, además gratuitamente. Exigir a las motos que observen las mismas reglas de circulación que valen para todos, en vez de adelantarse por la derecha, la izquierda, entre vehículos etc. Al tener un comportamiento impredecible e ir a gran velocidad son realmente peligrosos para las bicis, más que los coches. Prohibir las motos ruidosas en el centro y que se queden durante minutos con el motor encendido mientras el conductor se viste tranquilamente para montarla.

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AdriA · 20 de abril 2021

1. Reducir considerablemente la HOSTILIDAD de los conductores, tanto entre ellos como hacia las bicicletas, ya que sé de muchas personas que no la utilizan por miedo a la actitud agresiva de los mismos. 2. Crear una normativa para los usuarios de vehículos de transporte alternativos como patientes, bicis de alquiler, etc para evitar conflictos y accidentes en la vía pública.

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