¿Qué innovaciones podrían probarse en el “espacio controlado” de pruebas relacionados con la movilidad urbana, por su potencial impacto positivo en la vida de los madrileños?
Habilitación de espacios y garajes protegidos (contra robo e inclemencias del tiempo) para "aparcar" bicis ( patinetes etc.) por horas y abono. Si no tengo donde dejarla, no puedo tener una bici. En la calle se nos roban, en en el ascensor no caben, en el piso no hay sitio. Fomentar/exigir que se habiliten los patios interiores de los edificios para guardarlas (donde posible). Acabar con el caos y abuso del aparcamiento, además gratuito, de motos en plazas y aceras del centro y controlarlo/ponerles multas. Acabar con la anarquía de las motos en el tráfico, se adelantan por la derecha, por la izquierda, entre vehículos... y exigirles que observen las reglas del tráfico como todo el mundo. Son totalmente impredecibles y más peligrosos que los coches. No obstaculizar artificialmente o reducir al mínimo carriles para el tráfico, que es necesario por muchas razones, se convierten en embudos de atasco y contaminación. Prohibir las motos ruidosas.
Los proyectos son infinitos e incluso están testados y aplicados exitosamente en cientos de ciudades. La verdadera innovación sería que los políticos se pongan de acuerdo para sacar adelante estos proyectos tan necesarios, en vez perder el tiempo compitiendo por ver quién se pone la medalla.
Habilitar mecanismos anónimos y rápidos (por ejemplo, aplicación móvil) para que el ciudadano pueda reportar comportamientos incívicos (exceso de usuarios en una terraza, acumulación de repartidores de comida en una acera estorbando el paso, uso de aceras con bicicletas y patinetes, tránsito en motos, patinetes y bicicletas por pasos de cebra.
Aunque se que que no depende del ayuntamiento lo prioritario es la accesibilidad de todos los transportes públicos. Hay líneas de metro terribles la 5 y la 6 Avda de América sobre todo con las escaleras mecánicas estropeadas. Un mejor mantenimiento de todo sería un primer paso Como innovación sugeriría pasillos rodantes en algunas zonas si son suficientemente anchos con algún tipo de asiento