Lean bien la convocatoria: "El Ayuntamiento de Madrid quiere impulsar [...] espacios seguros" para que "empresas y organizaciones pueden probar productos y tecnologías innovadoras en movilidad y obtener información crucial sobre su viabilidad técnica y económica" "Si tienes alguna idea acerca de innovaciones que podrían probarse para mejorar la movilidad en nuestra ciudad" Ya se saben lo de los carriles bici, las supermanzanas, las acerras, etc etc; lo que nos invitan a compartir son ideas para que, de nuevo, la empresa privada haga uso lucrativo del espacio público. Ains

Ampliar aceras en el centro de Madrid Prohibido circular coches excepto para abastecimiento de locales Mas calles peatonales

Escribe aquí mucha gente que no tiene necesidad habitual de usar el coche para ir al trabajo y que, por lo tanto, quiere convertir Madrid en un pueblecito. ¿O solo me lo parece?. Al que trabaja a treinta quilómetros de su casa no creo que le guste la idea, y no es culpable por trabajar donde trabaja.

control sobre el uso de los carriles BICI, tanto de los vehículos como de los usuarios. Zonas donde sólo se pueda circular con vehículos, ya sean públicos o privados, eléctricos puros o híbridos enchufables en modo "solo eléctrico"

- Carriles bicis protegidos e interconectados por los que puedas cruzar todo Madrid - Aumento de espacio/aceras y calles peatonales, reduciendo el espacio para el coche (incluido el eléctrico) - Distribuir bancos y mobiliario por todas las calles para que la gente los use como punto de encuentro y para fomentar la movilidad y que salgo de casa ancianos y niños - Taxis y Cabify o similares estacionados mientras no tengan clientes en sus paradas. En Barrio de las letras están pasando constantemente vacíos por las calles peatonales molestando a los viandantes - Medidas disuasorias al uso del coche por la ciudad, incluido el eléctrico. Apostar por el transporte público y no motorizado

Para mejorar la movilidad se me ocurre un interesante proyecto (se lo revelo gratis): multar y retirar vehículo a los conductores que estacionan en segunda fila y se van al bar. La policía hace la vista gorda continuamente. Multar igual a los que estacionan en la acera o dificultando el movimiento del resto de ciudadanos. Quizá si hicieran respetar las normas actuales no serían necesarias normas futuras para mejorar la movilidad.

Mayor número de carriles bici en todos los distritos, mejor conexión entre ellos y que sean segregados, puntos de carga de coches eléctricos, super manzanas, ampliación de aceras

Aumentar la frecuencia en el metro sobretodo en las horas con más aglomeraciones como a l salida del trabajo, el colegio, universidad...

Carril bici y mejora de la seguridad para ciclistas, semáforos inteligentes en función del tráfico,

autobuses bajo demanda en los pueblos (ciertas paradas menos frecuentadas)