¿Qué innovaciones podrían probarse en el “espacio controlado” de pruebas relacionados con la movilidad urbana, por su potencial impacto positivo en la vida de los madrileños?
Indicación mediante carteles luminosos o comunicación con los vehículos de la velocidad recomendada para atravesar las arterias principales de la ciudad en cada momento teniendo en cuenta la congestión actual del tráfico sin tener que detenerte por estar sincronizados los semáforos. Ejemplo, al entrar en la castellana me indican que si llevo una velocidad media de 35-40 Km/h podré atravesarla sin detenerme. Eso evitará los acelerones y cambios de carril innecesarios porque sabes que haciendo eso llegarás a la vez que el que ha mantenido la velocidad recomendada, ya que si vas más rápido te tocará parar en los semáforos y el conductor responsable/eficiente recuperará el tiempo que habías ganado. Permitirá agilizar el tráfico rodado en las principales arterias de la ciudad reduciendo la contaminación que se produce para iniciar la marcha y eliminando tráfico de las calles aledañas.
Restringir el acceso al casco urbano de vehiculos contaminantes privados, atendiendo al grado de necesidad, habiendo alternativa de transporte público, en beneficio de los vehículos sostenibles. La creación de espacios seguros de circulación y aparcamiento para vehículos no contaminantes privados. Agilizar la circulación en este tipo de vehiculos, habilitando carriles exclusivos, en los que éstos tengan prioridad real frente a otros más voluminosos, incluso frente a los peatones. Creando zonas de uso preferente, incluso. Regulando un poco más la circulación de los distintos tipos de vehículo.
Servicio de recarga móvil sostenible de vehículos eléctricos que permita tanto una recarga de emergencia para quien se quede tirado como una recarga de conveniencia para quien por comodidad no quiera tener que enfrentarse a buscar un punto fijo de recarga, ver si está operativo, ocupado y por supuesto bajarse la app de turno para poder reservar y pagar. Llevando la recarga de manera sostenible al cliente rompemos la principal barrera de penetración del vehículo eléctrico, después de su precio.