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Crear una verdadera red de carril bici seguro en Madrid

jrcomposer jrcomposer  •  18/09/2015  •    639 Comentarios

Código de la propuesta: MAD-2015-09-1419

Bien sea segregado del tráfico motorizado o aprovechando la calzada es imprescindible crear una red segura para bicicletas si pretendemos que esta ocupe un lugar importante como medio de transporte.

Bien sea segregado del tráfico motorizado o aprovechando la calzada es imprescindible crear una red segura para bicicletas si pretendemos que esta ocupe un lugar importante como medio de transporte eficaz. Pensando en que estos carriles deberían poder ser usados por niños, adultos y también tercera edad, deben garantizar la seguridad y permitir circular por ellos sin la presión de estar rodeado de coches o motos, ya que no todo el mundo tiene un estado de forma que le permita ir a una velocidad considerable, o simplemente se quiere ir a un ritmo tranquilo. Uno no puede pasear tranquilamente por la calzada porque, seamos realistas, entorpecemos el tráfico y somos una lacra para los conductores de coches. No se trata de perjudicar al automóvil y tampoco al peatón, por lo tanto opino que para no estorbarse la mejor solución es que vayan por diferentes carriles. Además el tráfico motorizado se beneficiaría también porque se reduciría el número de vehículos a motor. 

El mejor ejemplo de funcionamiento es Amsterdam.

Si aportas un breve comentario subiremos la propuesta a las más comentadas y recibiremos más apoyos. Gracias.

 


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  • Marta Arriolas

    Cuando viajo me encanta ver a los ciudadanos disfrutar de su carril bici que tan necesario es aquí en Madrid. Por favor agilicemos los trámites y disfrutemos de un recorrido por las calles de Madrid sin contaminar

      • jrcomposer
        jrcomposer  •  Autor  •  24/02/2016 09:59:57

        Es cierto, a mí también me pasa y me da mucha envidia ver esas ciudades donde la bici está mucho más aceptada como medio de transporte. Hace poco estuve en Granada y había muchísimas bicis circulando y eso teniendo en cuenta que no es de las ciudades punteras en España en uso de la bici e infraestructuras, pero se veía otro respeto a la bici tanto de vehículos como de peatones. Hay que tener en cuenta que Granada tiene bastantes problemas de contaminación y por eso si el ciudadano de a pié es consciente, cada vez que vean una bici en lugar de un coche, aunque sea por la acera (ya sé que no es lo más adecuado) pensarán que ese ciclista les está haciendo un favor usando sus piernas en lugar de el motor de su coche. Aquí en Madrid parece que algunos se han acostumbrado ya tanto al humo que no les importa resolver el asunto.

        Sin respuestas
  • Usuario eliminado  •  02/02/2016 20:55:36

    Una regulación de la circulación de ciclistas por Madrid, en especial Madrid Rio, pero tambien Cuesta de San Vicente, zona de Rastro, Lavapies, etc es necesaria y ha de ser realizada por los gestores que hemos elegidos los ciudadanos. Desgraciadamente hasta ahora la actitud del nuevo gobierno de la ciudad recuerda mucho al del anterior, desreguladora en la mayoria de los casos y bajo el lema "que los ciudadanos se apañen entre ellos". Esto no funciona y esta demostardo que es asi. Es necesaria una ordenación, una regulación y lo mas importante un control y todo ello es responsabilidad del que ha sido elegido para gobernar.

    Sin respuestas

Esto todavía no ha acabado.

2016-10-10

Gracias a todos los que apoyasteis la propuesta para Crear un Verdadera Red de Carril Bici Seguro en Madrid.
Sumamos más de 10.000 apoyos que no se pueden ir a la basura. Me gustaría pediros dos cosas:
1º: Que sigais apoyando otras propuestas similares para que el Ayuntamiento vea el interés ciudadano por la bicicleta. Os dejo el enlace de la más apoyada que he visto.
https://decide.madrid.es/proposals/8188-crear-carriles-bici-con-separacion-de-los-demas-vehiculos
2º: Que apoyeis esta otra propuesta que pide que no se puedan borrar propuestas con muchos apoyos al cabo de 1 año.
https://decide.madrid.es/proposals/11641-que-no-se-puedan-borrar-propuestas-superiores-al-ano-con-mas-de-100-apoyos
Gracias de nuevo y un cordial saludo.

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