Museo de Metro en Cuatro Caminos
Desde la Plataforma Salvemos Cuatro Caminos promovemos la protección de las Cocheras Históricas de Metro (1919) y su conversión en un Museo de Metro, incluyendo la gran colección de trenes históricos que atesora Metro de Madrid en las afueras de la ciudad.
La propuesta dotaría de una institución cultural en un enclave principal de la ciudad a toda la ciudadanía, ofreciendo un museo que sería único en el mundo. Los beneficios que reportaría al barrio, al vecindario y a los comercios serían mucho más importantes y atractivos que el plan de seguir construyendo parque de viviendas en una de la zonas más densas de la ciudad.
Una dotación así además reportaría beneficios a toda la ciudad y permite poner en valor uno de los metros más antiguos del mundo.
Tenemos la oportunidad única, hagámosla valer. Si se se pierde no volverá; es AHORA o NUNCA: ¡no perdamos este tren!
#SalvemoslasCocheras + #MuseodeMetro = #ProyectoCuatroCaminos
+ info: twitter @salvemos4C - facebook: salvemos.cuatrocaminos
Este museo se propone después de décadas abandonado el solar sin uso SOLO DESPUÉS DE LA COMPRA DEL SUELO POR LAS FAMILIAS. Cuando el suelo era publico si era un vertedero cerrado en medio de Chamberí cero problemas. Lo compra una cooperativa de vecinos que ha hacer tres edificios y el resto es TODO PARQUE y equipamientos públicos, además de soterrar una subestación eléctrica y se quiere parar. No lo entiendo, parece que se quiera hacer daño a las familias que se asociaron en cooperativa intencionadamente. Eso sin entrar a valorar si el ayuntamiento debe gastarse ahora casi 100 millones en devolver a las familias el dinero, más gastos e intereses, cuando hay soluciones mucho mejores como por ejemplo usar el museo del ferrocarril en Delicias que ya está pagado y no se deja a nadie sin casa, VPO incluidas.
No puede entender como es si quiera posible proponer que 450 familias, muchas con hijos, puedan arrutinarse y quedarse sin su vivienda. Por favor seamos razonables y pongámonos en el lugar de las familias que además de pagar un alquiler tenemos que pagar la compra del terreno a Metro. Aquí no hay fondos especulativos, ni oscuros intereses empresariales. Somos familias que queremos construir una vivienda, en mi caso es una VPO, 20000 metros de parque y edificios de equipamiento publico y las nuevas cocheras de Metro. Os ruego que os pongáis en nuestra situación, está en juego el bienestar y la economía de muchas familias. Una cooperativa es precisamente un mecanismo ANTIESPECULATIVO, asociativo y comunitario. La patada en el culo que se merecen los especuladores, políticos y corruptos no nos la deis a nosotros. Aquí se esta votando dejar a más de 1000 personas en la calle y sin dinero, reflexionad sobre ello por favor.
Esta propuesta está frustrando las esperanzas de muchas familias que ya tenían firmada una vivienda en ese mismo lugar. Por no decir que favorecería también a la recuperación del sector inmobiliario, pero claro con este ayuntamiento ya se sabe que mal de muchos, consuelo de tontos (el problema es q no somos tontos)
He valorado personalmente esta iniciativa como inapropiada ya que entiendo esta basada en una propuesta contraria a la propia plataforma de Salvemos Cuatro Caminos. Entiendo que esta plataforma ha peleado siempre, cosa que le agradezco profundamente, por mejorar mi barrio de toda la vida. Por otro lado entiendo que las mejoras del barrio siempre tienen que ser para que todos los vecinos disfrutemos de estas mejoras. Colocar un Museo del Metro en unos terrenos de una cooperativa con foco en regenerar el area y hacerla mas verde no creo que este alineado con el objetivo de esta plataforma. Ni todos iremos al museo todos los dia, ni a todos nos gutan lo vagones del metro, ni creo que sea la area para desperdiciar terrenos. Al final otra area muerta y lo peor con inversion publica...por no decir la necesidad de pagar por los terrenos que hoy ni siquiera son del ayuntamiento. Animo a la plataforma a luchar porque regeneremos el barrio con proyectos innovadores y colectivos.
Además por hacer un museo de dudoso interés que en cualquier caso se puede hacer en cualquier otra parte de Madrid. Tanto perjuicio que se causaría para qué? Sería el museo más caro de la historia, por el dinero que habría que pagar a los cooperativistas damnificados y por todo el perjuicio a ellos causado que no se puede valorar con dinero. Lo siento pero es una propuesta irrealizable a estas alturas.
Y digo yo, si la construcción de dicho museo en ese terreno concreto, que hasta el año pasado era propiedad de Metro de Madrid, fuera tan interesante y tan importante, por qué el propio Metro de Madrid no ha promovido su construcción y en lugar de eso le ha vendido legalmente el terreno a una cooperativa de familias para que construyan pisos, entre ellos de protección pública, un gran parque y un edificio de uso terciario? No sabrá mejor la propia empresa de Metro de Madrid lo que es mejor para sus intereses y tiene realmente que venir un grupo de gente con objetivos dudosos e inciertos a decir y a decidir, sin ningún rigor económico, social y cultural, lo que es mejor para el Metro de Madrid, a demás a destiempo? Es un sinsentido. Cuál es el verdadero objetivo real detrás de esta propuesta?
Doy por supuesto que la Plataforma que habla de los beneficios que reportaría al barrio DISPONE de un ESTUDIO ECONÓMICO DE VIABILIDAD, ESTUDIO DE RETORNO DE LA INVERSIÓN Y ESTUDIO DE IMPACTO ECONÓMICO. Y que dichos estudios dan resultados INCREIBLEMENTE POSITIVOS y que por eso se atreven a especular con la idea de paralizar un proyecto en firme de una cooperativa. Y doy por supuesto que la Plataforma también está de acuerdo con Metro Madrid, cuya intención es soterrar las cocheras, supongo que porque es la opción más beneficiosa y realista para el s. XXI Sería DECEPCIONANTE que todo esto se estuviera promoviendo para la creación de un Museo con apenas repercusión en la zona (y menos visitantes) y que con el paso del tiempo, se sustituyera por un PELOTAZO INMOBILIARIO, después de haber desahuciado a los cooperativistas.
1) Es CONMOVEDOR ver que todavía queda gente NOSTALGICA DEL PASADO. Menos mal que nuestros governantes rigen en favor del PROGRESISMO Y EL BIENESTAR DE LA COMUNIDAD, y saben discernir entre propuestas de añoranzas de tiempos pasados y PROYECTOS DE FUTURO que retornan BIENESTAR a todo un barrio. 2) invito a todos los madrileños a guglear IMAGENES DE LAS COCHERAS DE METRO de Cuatro Caminos y que JUZGUEN si dichas estructuras "de vigas y techo de huralita" tienen algún interés. Siempre es positivo la creación de museos, etc... pero esta propuesta no serviría más que para MALGASTAR fondos públicos que tanto se necesitan en otras áreas sociales. 3) lo que reporta beneficios para el barrio son viviendas energéticamente sostenibles, los parques y la dotación de equipamiento público....Y seguro que todos los comercios/escuelas/negocios,....reconocen el beneficio, igual que todos los ciudadanos de la zona entienden que lo que se necesita es equipación pública y no un cementerio de vagones.
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Creado por
Creado el 09/09/2015 18:58
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