Museo de Metro en Cuatro Caminos

NO a un museo de Metro en el terreno de las cocheras. ¿Queréis seguir dilapidando dinero público? ¿Por qué se propone esta iniciativa a estas alturas, cuando el terreno lo sacó a concurso público Metro de Madrid y lo ganó la cooperativa Metropolitan? Después de tantos años con los trenes históricos aparcados en Cuatro Vientos , ahora resulta que no podemos vivir sin que se expongan en un terreno que han adquirido legalmente un grupo de ciudadanos??? Que se expongan los trenes históricos o en Cuatro Vientos, que es donde están ahora, o en el Museo del Ferrocarril que ya existe. SI al proyecto de la cooperativa: más de 16.500m2 de parque público, 6.500m2 de zonas dotacionales para el barrio!!! #Chamberi

No puedo creerlo. Cerca de dos años ahorrando para llegar a un piso de cooperativa, permisos obtenidos, pagos realizados, gestiones mil en las instituciones y ahora, cerca de poner el proyecto en marcha aparece un grupo de" los de siempre" tratando de dinamitar el trabajo paciente y el esfuerzo diario de varios cientos de familias . Contra la razón de tantos informes técnicos y de las cosas bien hechas, conforme a ley, por la Cooperativa, la sinrazón del que no tiene razones pero gusta de la insidia. jomhesa.

Por favor, no arruinen nuestra ilusión. Creemos ciudad para tener el centro con jóvenes y niños

Pero ¿y el dinero que han invertido las 450 familias para sus casas? ¿se va a devolver? ¿o pensáis quedároslo?... EXPROPIAR, creo que eso solo pasa en Venezuela, a claro claro, que es Podemos quién gobierna en este Ayuntamiento. Carmena=Chávez

Lo que sería único en el mundo (Venezuela mediante) es que tras vender en subasta pública unos terrenos y adquirirlos y pagarlos (en buena parte ya) una cooperativa de 450 familias se la pretenda amedrentar, primero amenazando con pedir el 10% de los terrenos, sin aceptar (como se había hablado) su monetización (para hacer embarrancar el proyecto al tener que redefinirse) y ahora sacando un proyecto de Museo sobre esos terrenos que ya no pertenecen a institución pública alguna.Eso es TOTALITARISMO de vieja escuela: DESVALORIZAR unos terrenos para EXPROPIARLOS por un supuesto INTERÉS SUPERIOR (la historia, la cultura etc.). No puedo opinar sobre el tal Museo, sobre su idoneidad o sobre su financiación u otras alternativas de localización pero lo que es injustificable es cargarse una iniciativa de 450 familias de buena fe para construir cooperativamente sus hogares. A toro pasado. Solo para hacer daño. Imperial. Me duele que el PSOE apoye una iniciativa así conociendo sus consecuencias.

¿Pero que tomadura de pelo de propuesta es esta? El terreno donde se sitúan las antiguas cocheras de Cuatro Caminos ya ha sido adquirido por una cooperativa de viviendas, por lo tanto no tiene sentido proponer hacer ningún museo. Pero es que, aparte de eso, el proyecto de dicha cooperativa incluye la construcción de un enorme parque publico, y de edificios para dotaciones públicas, así que, sin duda, para a contribuir mucho más positivamente a los vecinos de Cuatro Caminos de lo que lo haría un enésimo museo del ferrocarril. Por favor, seamos serios!

No queremos que se dilapide más dinero público!!! http://www.museosdemadrid.info/museos-mas-visitados-espana/

Eso es jugar con las ilusiones de unos cooperativistas jovenes que han contribuido conn su duro esfuerzo economico y gestion solidaria para crear una cooperativa de viviendas para sus familias. No a ese museo que puede localizarse en otro lugar en el que no se penalice y juegue con los sueños de las personas.

Conozco un lugar donde se podría ubicar perfectamente los vagones históricos de Metro de Madrid, se llama Museo del Ferrocarril, y esta situado en el Paseo de las Delicias (Arganzuela), esta gestionado por la Fundación de Ferrocarriles, y Metro de Madrid es patrono de dicha fundación pública. Inversión y mantenimiento nuevos edificios = 0 euros. Objetivo de mantener vagones históricos con visita al público en general conseguido.

Estoy seguro que si, en lugar de 450 familias que solo quieren conseguir el sueño de tener su vivienda fuese una gran constructora, esta propuesta no se hubiese tenido en consideración. Señores, hay que ser serios: el suelo ha sido vendido, hay mucho hecho ya del proyecto, muchísimo dinero invertido y Metro sigue necesitando ese espacio como cocheras (además de arruinar a todos los cooperativistas) como para llegar en estos momentos y sacarnos de la chistera un museo descartado hace ya mil años por técnicos mucho más cualificados que los promotores de este sinsentido.